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2017上海车展:路虎揽胜星脉静态评测

第 1/2 页:外观不怒自威
第 1/2 页:外观不怒自威 第 2/2 页:内饰质感出众
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  [XCAR 2017上海车展 原创]

  路虎将它们的新车型命名为Range Rover Velar(揽胜星脉),其中“Velar”一词最初用在路虎第一代揽胜车型上,来自于拉丁语“velare”,本意为“面纱”。时隔五十年之后,路虎将此名称重新启用,由此我们能够看出路虎对揽胜星脉这款车型的重视程度。它是路虎推出的第四款揽胜车型,揽胜星脉的加入让揽胜家族势力进一步壮大,路虎的产品线也变得更加齐全。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉

  揽胜星脉的外观融合了揽胜运动版揽胜极光车型上的诸多设计,在传承了揽胜运动版车型优雅运动气质的同时,也不缺少揽胜极光的灵动与时尚。新车的长宽高分别为4803mm、2032mm和1657mm,它的车身尺寸位于揽胜运动版和揽胜极光之间,主要的竞争对手可以大概定位在捷豹F-PACE保时捷Macan等车型。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉揽胜星脉的前脸还是一贯的路虎家族式风格,进气格栅采用主动式的设计,并且使用了矩阵式的激光大灯,点亮后效果出色科技感十足。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉新车的上下中网均采用梯形设计,前脸下方两侧有C型进气道,搭配上造型犀利的大灯,从车头方向看过去整车外形不怒自威。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉揽胜星脉的灯组小巧紧凑,主要得益于激光大灯技术的应用,官方称这款大灯最远射程能够达到惊人的550m,内部的LED日间行车灯形状与揽胜的造型如出一辙。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉前杠两侧的进气口配有金色格栅点缀,在内部深处还配有蜂窝状格栅,细节的设计非常到位。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉在前车轮拱上方的位置,揽胜星脉同揽胜运动版一样拥有一个进气口样式的设计,并在其中雕刻着揽胜的名称。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉新车车顶和车门立柱都采用了黑色涂装,看起来仿佛车身上部由一整块玻璃构成,整体感十足,品质感出众。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉得益于较长的车身尺寸和较为低矮的高度,揽胜星脉从侧面看上去非常具有美感,把它称其为揽胜家族中的最美车侧也并不为过。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉实拍车型采用了22英寸铝合金轮圈,造型动感,十分惹人眼球。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉隐藏式的车门把手不仅能够降低整车风阻,还提升了视觉美感。车辆解锁之后门把手会自动弹出,科技范儿十足。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉车尾采用了下宽上窄的设计,这样的造型降低了视觉重心,整车从尾部看上去给人一种沉稳厚重的视觉感受。

2017上海车展;静评;实拍;路虎揽胜星脉尾灯采用全LED设计,造型修长,内部灯组呈现“U”形设计,点亮后辨识度十足。

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点赞 555 评论 910 +1 责任编辑:涂强

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