稍显遗憾的是，在本次车展中，我们没能进入全新RS 5的车内一探究竟。但透过车窗也不难看出，全新RS 5与S5的内饰设计可以说大同小异。因此不妨我们一睹S5的风采。
本次的全新RS 5展车禁止进入车内，因此不得不在窗外饮鸩止渴。
不过整体来看，全新RS 5的内饰设计与S5并无二致，只是在某些细微之处存在差异。因此我们不妨进入奥迪S5内一探究竟。
方向盘的造型设计能激发驾驶者对于速度的渴望，真皮及红色的缝线凸显了性能车应有的风采。
全液晶仪表盘的设计让奥迪S5更具科技感，同时也方便驾驶者实时查看车辆状态。
全新S5的座椅设计同样采用黑色真皮搭配红色缝线，除了增添运动氛围外，偏硬的坐垫和造型也保证了在激烈驾驶时提供给驾驶员足够的支撑性。
与S5不同的是，全新RS 5使用了保时捷全新Panamera(参数|询价) 4S上的那套动力系统，也就是2.9T＋8AT的组合。
全新RS 5和S5均搭载奥迪的MMI多媒体交互系统，它通过挡把前方的按键键群控制，逻辑设置十分合理，上手操作便捷易懂，但不支持触摸屏操作。
前排自动分区空调以及座椅加热，能提供最基本的舒适性保障。不过对于这样一台性能车来说，科技武装自然不是强项。
手套箱内布置有CD、SD和SIM卡槽，便于娱乐功能使用。不过在智能手机大行其道的现在，相信少有人会使用这些功能。
编辑点评：无论从外观、内饰设计还是动力总成，奥迪全新RS 5的变化十分彻底。不过最让人期待的还是它在动力方面的表现，这台与保时捷Panamera同款的发动机究竟有何本领，还要等未来爱卡的试驾评测为您详细解答。在这可以提前透露的是，据说全新RS 5的百公里加速不足4s，这是不是非常值得期待呢？
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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