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当前位置:首页 > 导购频道 > 实拍体验 > 2017上海车展 日产Vmotion2.0概念车
[原创]

2017上海车展 日产Vmotion2.0概念车

  [XCAR 2017上海车展 原创]

  2017上海车展,日产汽车用一台名为Vmotion2.0的概念车向我们揭示了品牌未来的设计方向与前沿科技。这主要体现在了新款概念车更为激进的外部造型与智能化程度颇高的日产ProPILOT自动驾驶技术。

日产Vmotion2.0概念车

日产Vmotion2.0概念车作为现款日产Vmotion家族化设计语言的2.0版本,新款概念车的造型无疑更加激进和前卫。

日产Vmotion2.0概念车彰显运动风格的前脸保持了日产家族风格的大尺寸中网,并延续了标志性的V形镀铬装饰。

日产Vmotion2.0概念车修长尖锐的头灯线条十分犀利夺目,从而使新款概念设计的前脸更具个性与吸引力。

日产Vmotion2.0概念车头灯下方的大尺寸开口设计为整车前脸营造出极为强烈的运动感。

日产Vmotion2.0概念车全新概念设计的车身尺寸比现款天籁西玛更加宽大,轴距更是达到了超越天籁与西玛的2850mm。

日产Vmotion2.0概念车拥有锋利线条感的车身侧面造型同样表现出令人赏心悦目的运动气质。

日产Vmotion2.0概念车隐藏的C柱设计营造出悬浮式的车顶造型,而高挑的腰部特征线也使简洁流畅的车身线条更具层次。

日产Vmotion2.0概念车具有跑车风范的车尾轮廓宽大而立体,并且力量感十足。

日产Vmotion2.0概念车锋利的尾灯样式呼应了头灯的设计风格。

日产Vmotion2.0概念车大尺寸轮圈搭配低扁平比宽胎,进而提供了更具运动化的视觉效果。

日产Vmotion2.0概念车作为概念设计,新车内饰依旧十分简洁和科幻。但可以肯定的是,未来量产车型将搭载日产最新一代的ProPilot自动驾驶技术。

日产Vmotion2.0概念车概念车的车门采用了独特的对开方式,内部提供了2+2方式的四座布局。

  编辑点评:作为一款量产化程度不高的概念车型,日产Vmotion2.0旨在向人们诠释日产未来新的年轻化设计风格。与此同时,最新一代的ProPilot自动驾驶技术,还可在无人干预的前提下实现城市路况以及高速行驶的自我导航

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点赞 29 评论 92 +1 责任编辑:杨恺
 
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