| 明锐(参数|询价)/卡罗拉(参数|询价)1.6L车型动力参数 | ||
| 明锐1.6L自动挡 | 卡罗拉1.6L CVT | |
| 发动机 | 1.6L自然吸气发动机 | |
| 变速箱 | 6速手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 最大功率 | 81kW(110Ps) | 90kW(122Ps) |
| 最大扭矩 | 155Nm | 154Nm |
| 工信部综合油耗 | 6.5L/100km | 5.9L/100km |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
作为一台称职的家用车，发动机够用、变速箱好用、整车省油，这才是硬道理，丰田系列的车型在这方面有口皆碑，关于发动机性能和耐用性方面，大家大可放心，可能车开坏了发动机还是好的。
在卡罗拉的变速箱选项中，除了低配的手动挡之外，其他车型匹配的都是可模拟8挡的CVT无级变速箱。
明锐的这台1.6L发动机是最新的EA211系列，最大扭矩155Nm，发动机发力区间偏向中低转速，所以明锐在城市中的低扭表现不错。
6速手自一体变速箱，换挡平顺，在大众集团内服役多年，实际表现和口碑都很不错。
用郭先生自己的话说：“我买卡罗拉也没有什么特别的需求，就好开、能开，差不多过得去就行了。”的确，卡罗拉这台车开起来没有明显的缺点，CVT变速箱也偏向舒适，日常代步没有问题。
丰田的家用车在操控方面普遍没有什么亮点，偏向平淡且少了一点激情。说运动，它沾不上边，说家用，它很称职。
也正是因为如此，平淡的卡罗拉才有着强大的适应性，年轻的、年长的、男的、女的都能很轻松地上手驾驶，这是德系车型不能比的。
换了这台明锐之后，郭先生重新拾起丢了很久的驾驶激情：“我那台卡罗拉，你不能开快，得慢慢开，怎么舒服怎么开，CVT就是做这样的事情的，舒适和操控不可兼得。”
虽然1.6L的发动机不会有太强大的动力输出，但好在中低转速的扭矩输出还不错，匹配6速手自一体变速箱，还是可以有一定的驾驶乐趣可言的。
明锐的底盘悬挂系统也是典型的德系车风格，硬朗有韧性，吸收震动很干脆，激烈驾驶时的支撑也足够，不会有日系车型那种软绵绵的感觉。
总之，如果你内心对驾驶激情和操控性还是有那么一点点追求的话，你最好选择明锐。如果你纯粹是把车简单的当作一个代步工具的话，那卡罗拉是一个很不错的选择。
编辑点评：两台车在中国的紧凑型市场中都占有自己的一席之地，相似大小的车身下，却是两台个性、特点都十分鲜明的车型。明锐耐看的外观中流露出一丝年轻的运动气息，卡罗拉年轻的外表下少了些品牌的传承。新款的卡罗拉售价比老款便宜了，但是做工和用料水平也随之下降，整车的质感不佳，但是作为一台代步的家用车还是十分称职的。一天体验下来，郭先生对眼前的这台明锐算是很满意，相比自己的卡罗拉在很多方面都要更好些，只是稍微偏高点的指导价让他有些顾虑。这时候，我告诉郭先生：“不用担心，明锐现在全系优惠3万多，指导价已经没有太多的意义啦。”他的表情有些惊愕：“这优惠力度不小啊。”
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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