[XCAR 导购 原创]
摇号这件事儿总是身不由己,有的人百思不得一指标,而像蒋先生这样幸运的人,已经有了一辆车,并不急用指标,却意外的中签了。无奈家里的车也是刚换不久,手中资金有限,十几万的预算选择余地也不小,如何找到一辆经济实惠又能满足蒋先生日常需求的车,这件事儿还得交给咱们卡导一帮一栏目。
蒋先生这次中指标后,虽然非常惊喜,但是冷静下来后,考虑到自己目前已有的新车月供和家里的孩子即将开启幼儿园生涯,于是决定购买一辆经济实惠又省心的小车,毕竟是家里将拥有两辆车,需要尽量降低用车成本,节省开支,由于平时大多数情况下是由爱人接送孩子,所以要选择自动挡车型。
准车主访谈:
(1)购车预算多少?
蒋先生:“预算大概裸车15万吧,这样的话落地也就17万左右,现在用钱的地方比较多,所以不太想把手里的钱都拿去买车,我还是选择贷款买车吧。”
(2)用车需求有哪些?
蒋先生:“既然家里已经有一辆车了,这辆车就想给爱人开,她平时接送孩子用,最好用车成本低一些,上下班高峰的时候,我家门口那条路总是堵车,最好要一个油耗低一些的车,这样既环保,也不心疼。再就是空间稍微宽敞一点,坐着舒服一点最好。”
(3)对爱车有什么特殊需求?
蒋先生:“车不需要太大,这个价位买合资车没啥问题,毕竟是老婆孩子都在车上,安全最重要,其次就是舒适,孩子还小,需要一个安静舒适的环境。”
分析:经过沟通,蒋先生的需求实际上是一辆经济性与舒适性并重的紧凑型轿车,落地17万元左右,根据这些用车需求,再加上29岁的蒋先生也比较年轻,所以编辑为他推荐了火爆一时的本田第十代思域(参数|询价),不过又想到蒋先生希望用车成本低一些,所以想到了丰田的双擎系列,综合考虑起来,新雷凌(参数|询价)双擎的价格最为适合。这两款车其实侧重点各不相同,蒋先生也有些纠结,所以接下来,咱们就根据蒋先生的要求再对新雷凌双擎 1.8H GS-L CVT领先版和思域220 TURBO自动尊贵版进行详细的对比。
新雷凌双擎是丰田混动家族的入门车型,它的起售价为13.98万元,并且有一定的市场优惠(以北京为例),全系共4款不同配置,根据蒋先生的预算,我们选择新雷凌双擎 1.8H GS-L CVT领先版。
第十代思域是东风本田去年年末最火的车型,一经上市就供不应求,所以优惠自然就比较小,于是我们选择了与新雷凌双擎对比车型价格相近的思域 220TURBO自动尊贵版进行对比。
购车费用及保修政策对比 | ||
车型 | 广汽丰田雷凌双擎 1.8H GS-L CVT领先版 | 东风本田思域220 TURBO自动尊贵版 |
厂商指导价 | 154800元 | 155900元 |
购置税 | 13231 | 9994 |
上牌费用 | 500 | 500 |
车船使用税 | 480 | 420 |
交通事故责任强制险 | 950 | 950 |
可选商业保险预估 | 5933 | 5955 |
总计 | 175894 | 173719 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
混合动力蓄电池免费维护 | 八年或20万公里(2017年12月31日前购买的非营运车辆可享不限时间/里程的延保服务) | - |
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从裸车价格来看,两车差别并不大,但思域最终的落地价要比新雷凌双擎少了2500元左右,这是因为思域 220TURBO自动尊贵版搭载的是1.5T发动机,享受购置税减免25%的政策优惠,不过按照目前新雷凌双擎的市场优惠推算,最终的落地价格要比思域更低。并且新雷凌双擎的价格也已经是同级别混动车型中的良心价了。至于后期的质保服务,两款车型都提供三年或10万公里的整车质保期,当然新雷凌双擎的动力电池也提供了特殊的质保服务,不仅可享受八年20万公里的免费维护,2017年12月31日前购买的非营运车辆还可享镍氢蓄电池组不限时间/里程的延保服务,因此完全不必担心增加了动力电池会带来额外的费用。
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