[XCAR 导购 原创]
中国汽车市场对于车企来说,是个兵家必争之地,因为潜在消费者基数庞大,如果能精准地满足他们的需求,销量必然是十分可观的。那么问题来了,中国消费者喜欢什么样的车呢?在豪华品牌中大型车中,也就是我们常说的“行政级”,大多数消费者追求的都是“以长为美”,于是很多车企都在原有产品的基础上,推出了尾标带有“L”字样的长轴距版车型。如今这个行列里越来越热闹了,不仅有资深豪华品牌,也不乏新朋友。
文章中的几款车型,有刚刚上市,人称“小7系”的5系Li;也有自上市以来就销量一路领先的E级长轴距版;还有这个级别里最有“资历”,也广泛服务于中国行政单位的A6L。当然,除了熟悉的BBA之外,还有一个带着英式优雅气质的XFL。
文章中涉及的车型 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
华晨宝马 530Li 领先型 M运动套装 | 47.89 |
奇瑞·捷豹XFL(参数|询价) 2.0T 240PS 尊享版 | 48.80 |
北京奔驰 E300L 运动时尚型 | 47.48 |
一汽-大众奥迪 A6L 30FSI 舒适型 | 47.65 |
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(一)外观对比
这四款车型的外观设计风格大致可分为两类:XFL和A6L各自撑起一派,XFL将优雅气质与运动感进行了很好的结合,A6L则是端庄、稳重的代表;而5系Li和E级长轴距版能在两种风格中自由选择,它们都有运动版和普通版外观,选择的余地更大,适合的年龄层更广泛。
新款5系Li在外观方面的变化十分显著,给人印象最深刻的就是那个宝马标志性的开眼角设计,图为装备了M运动套件的版本,虽然前脸运动感十足,但侧面线条更加沉稳,它也因此得名“小7系”。
车身尺寸参数对比 | ||||
车型/参数 | 530Li 领先型 M运动套装 | XFL 2.0T 240PS 尊享版 | E300L 运动时尚型 | A6L 30FSI 舒适型 |
长(mm) | 5087 | 5093 | 5065 | 5036 |
宽(mm) | 1868 | 1880 | 1860 | 1874 |
高(mm) | 1500 | 1456 | 1467 | 1466 |
轴距(mm) | 3108 | 3100 | 3079 | 3012 |
车重(kg) | 1710 | 1725 | 1800 | 1800 |
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说到捷豹这个品牌就一定会联想到优雅气质与运动感,虽然XFL是个行政级车型,但较宽的车身和四款对比车型中最低的车身高度,让它看上去颇具运动感。
E级是目前市场上为数不多的长轴、标轴同台销售的车型之一,长轴距车型在车尾的D柱上带有专属的“L”标识。图为运动版车型,中网为双横幅与大车标搭配,普通版则为多横幅格栅和立标搭配。
A6L的特征可以用“经典”两个字概括,多年前的“官车”地位让它的形象深入人心,于是多年后的今天,也有不少模仿它的车型,不过倒梯形中网和LED大灯不怒自威的感觉是它独一无二的标识。
从外观上来看,四款车型中,XFL将优雅气质与运动感进行了很好的结合,A6L的端庄、稳重也是显而易见的,而5系Li和E级长轴距版,这两款车型又各自分为运动版和普通版,真是“一半海水,一半火焰”。车身尺寸上,XFL车身长度更长,5系则是轴距最长。
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