厂商指导价：15.68-18.98万元（2016年款）
| 车型 | 发动机 | 变速箱 | 车体结构 | 驱动方式 | 中央差速器锁止功能 | 差速器/差速锁 |
| 猎豹Q6 | 2.4L/2.0T | 5挡手动/6挡手自一体 | 非承载式 | 后驱/分时四驱 | - | 后桥限滑差速器 |
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动力方面，猎豹Q6共有2.0T和2.4L发动机可选，其中，2.0T发动机的最大功率为130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩为250Nm/2400-4800rpm；2.4L发动机的最大功率为108kW（147Ps）/5000rpm，最大扭矩为230Nm/2600-3200rpm，传动系统与发动机相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。该车同样有四驱形式可选，采用分时四驱结构，共有后驱、高速四驱和低速四驱三种模式，采用非承载式车身后令车辆具有更强的刚性和抗扭能力，越野能力不可小觑。
外观方面，猎豹Q6展现出硬派越野车的造型。车辆发动机盖上的线条凌厉，中网采用黑色“豹跃式”家族化前脸，凸显出极强的运动感。犀利的大灯点缀在饱满的前脸上，粗壮的保险杠和黑色护板将车辆浑厚的越野血统展现得淋漓尽致。车辆侧身肌肉饱满，方方正正的造型和棱角分明的线条都突显了它硬朗的气质。猎豹Q6的尾部力量感十足，外挂式的备胎和厚重的保险杠都将车辆的野性推向另一高度。
较之外观的狂野，猎豹Q6在内饰上显得低调不少，采用双色的搭配，整体布局简洁。做工和用料考究，呈现出较为运动的氛围。方向盘为三辐式设计，造型宽大，左右两侧带有凹陷设计，能提供较为不错的握感。车辆中控台整体简洁大方，按钮布局有序，质感不错，能够便捷驾驶员的操作。
猎豹Q6的前排座椅宽大柔软，整体表现不错，除了入门版车型外，其余配置车型均采用皮质包裹，乘坐起来更加舒适。得益于大尺寸的车身，车内的空间很实用，乘客坐进车里不会感受到压抑。配置方面，车辆搭载了前排双气囊、ABS防抱死、电动天窗、行李架、多功能方向盘、泊车雷达、倒车影像、座椅电动调节、座椅加热、GPS导航、电动后视镜以及前雾灯等。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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