(五)动力系统对比
动力方面,一汽丰田卡罗拉(参数|询价)搭载了一台1.8L自然吸气发动机,最大功率103kw(140Ps),相比速腾(参数|询价)有些许优势。而速腾搭载的1.4L涡轮增压发动机,则拥有225Nm的最大扭矩,搭配动力传递直接的双离合变速箱,能够给消费者更加干脆的动力体验。
对比车型动力及传动系统比较 | ||
参数/车型 | 一汽大众速腾 230TSI DSG舒适型 | 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT Premium 至高版 |
厂商指导价(万元) | 16.08 | 16.38 |
发动机排量(L) | 1.4 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 96 | 103 |
最大马力(Ps) | 131 | 140 |
最大扭矩(Nm) | 225 | 173 |
变速箱 | 七挡双离合变速箱 | CVT无极变速箱 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
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一汽大众速腾230TSI车型搭载了一台代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm。
传动系统方面,与1.4T发动机相匹配的是一款七挡双离合变速箱。
一汽丰田卡罗拉 1.8L车型搭载了一台排量为1.8L的自然吸气发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩173Nm。
传动系统方面,与1.8L发动机相匹配的是一款CVT无极变速箱。
(六)底盘悬挂对比
速腾与卡罗拉均采用承载式车身和前置前驱的驱动形式,这也是大部分紧凑型轿车采用的结构形式。电动助力的转向助力类型也均在两车上有所采用,质量轻,易于维护保养,回正性能好。对比车型后悬挂采用不同的结构,速腾采用的多连杆式独立悬挂造价更高,同时也为良好的操控和舒适性奠定了基础,而卡罗拉的扭力梁式悬挂结构较为简单。
底盘悬挂对比 | ||
参数/车型 | 一汽大众速腾 230TSI DSG舒适型 | 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT Premium 至高版 |
厂商指导价(万元) | 16.08 | 16.38 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 |
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编辑点评:一汽大众速腾可以说是一款在外观、内饰设计做工、空间动力等几方面,达到了一个比较高均衡点的车型。虽说卡罗拉也是一款各方面表现中庸的车型,但是在内饰、动力和底盘结构上要略逊速腾一筹。如果你想选择一款外观稳重大气,动力表现出色,内饰空间优秀的车型载着家人出行的话,一汽大众速腾一定是一个靠谱的选择。
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