2016年初，河北、辽宁、河南、云南四省成为首批开展放宽皮卡车进城限制试点工作的省份，同年这四省的皮卡车销量就取得了喜人的增长。今年伊始，国家三部委又将湖北和新疆加入皮卡车进城试点解禁行列，这两地皮卡车销量的增长也是可以预见的，所以借助国家政策的东风，皮卡车或成为国内市场的又一个“香饽饽”。而作为国内老牌皮卡车生产商的江铃汽车，自然不会错过这一大好时机。
根据目前获得的信息，全新域虎将在一个多月后举行的成都车展上正式上市，共推出12款不同配置的车型，此次实拍的2.0T自动四驱版属于其中的高配（可能是顶配）车型。在外观方面，全新域虎不出预料的采用了和江铃旗下其他车型相似的家族式设计，但通过更加夸张的演绎手法，使得全新域虎和江铃旗下SUV系列有着鲜明的区别， 霸气和硬朗是全新域虎的外观旋律。
全新域虎的前脸启用了江铃最新的家族式设计，带有波浪纹中网的大嘴式进气格栅霸气十足，这也和曾在2015年上海车展上亮相的江铃皮卡概念车颇为相似。
与江铃旗下SUV有所区别的是，全新域虎将前雾灯也纳入了前格栅的设计中，整体呈飞翼状；前置的全景摄像头位于进气格栅的顶部，此外全新域虎还采用了在SUV上常见的保险杠护板这一设计。
全新域虎的前大灯位置相对较高，造型也更加犀利，不过在光源方面则没有太大惊喜，除了LED日间行车灯外都使用的是普通卤素光源，其中近光灯带有透镜。
单看前后轮中间的部分，全新域虎基本保留了老款车型的线条，包括车门上的那条腰线。而为了迎合换用全新前脸所带来霸气风格，全新域虎将前后轮拱改为了棱角更鲜明的梯形，硬派气息更浓。
此次实拍的这台全新域虎的车身尺寸为5375/1905/1835mm，而在车身高度方面，全新域虎最低配的两款车型要略低于其他车型，为1760mm，同时这两款车型的接近角为24°、离去角为21°，小于其他车型的28.5°与25°；此外这两款最低配车型的最小离地间隙为190mm，也要低于其他车型的225mm。不过在最大涉水深度上全系车型都保持一致，为450mm。
上半部与车身同色的外后视镜集成了LED转向灯带与服务于车身侧面的全景摄像头；此外还具有电动调节与电动折叠功能。
实拍车型配备了无钥匙进入及一键启动功能，不过目前还不确定这是否是全系标配的配置。
而在轮胎方面，实拍车型选用了具有出色越野性能的玛吉斯Bravo AT771轮胎，前后胎规格同为265/65 R17；与之搭配的是六辐式双色花瓣形铝合金轮圈，为硬朗的外观增添了一抹时尚。
因为是皮卡车的原因，全新域虎的车尾设计相对简单，为了保证前后设计风格的统一，车尾线条基本以直线为主；同样也因为是一台皮卡车的原因，全新域虎在车尾货厢部分被贴上了红白反光条。
全新域虎的尾灯依然呈纵向布局，造型改为矩形，转向灯位于尾灯的中央；和前大灯一样，尾灯的光源也均为卤素光源。
车尾摄像头位于货厢后门板拉手的左侧，后雾灯与倒车灯分别位于后保险杠的左右两端，与后泊车雷达相邻。
虽然全新域虎的外观设计独树一帜，但要说好看与否这还是一个仁者见仁的问题，不过全新域虎的外观设计可以做到让人过目不忘，这点是能够肯定的。此外从实拍车型的外部配置来看，也确实不辱高配之名，前/后泊车雷达、全景影像、无钥匙进入、电动后视镜、自动大灯、无骨感应雨刷等等都有配备，其中也有不少配置属于全系标配，足以看出江铃在全新域虎上的诚意。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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