别急着问我坐在GTR nismo里是什么感觉，我想我可能对它有些误会，它为我准备的桶椅或许并不适合我的身材，我总是在同它配合时出错，我也无法让第三个人毫无委屈和抱怨地坐在身后。
外面吹着雨后潮热的风，我随手拨弄着出风口，手感生涩，但并不代表我有任何不满。
一直在思考，为何GTR nismo给了我这么多赛车的感觉，我想答案应该由我背后的这张Recaro桶椅来回答。
定制西装又出现了，可惜现在穿着它的，可不是什么绅士。
劝你不要轻易触碰这里，除非你想体验一下逼仄的空间和随时会把人颠到腾空的硬板凳。
或许我该感谢战神的仁慈，至少“体贴”的留了个按键给我，但很可惜，在运用这种半自动半手动的座椅时，总会显出我的笨拙。
背后深沉且躁动的BOSE双低音单元，仿佛要和狂暴的排气声浪一起，打破所有的宁静。
说到这儿，战神又开始低调起来，金属质地的nismo铭牌被四颗螺钉拧在角落，晦暗的光线让我几乎看不到它。
到现在为止，我以为我已经足够了解这个内心复古，外表低调，实则有些嚣张的战神，然而当我按下那个红色的“START”，它再一次教会了我，车也不可貌相。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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