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东风日产-

奇骏

紧凑型SUV排名NO.7
[原创]

您所拨打的电话无法接通 奇骏×无人区

第 1/4 页:穿越贺兰山
第 1/4 页:穿越贺兰山 第 2/4 页:奇骏与沙漠 第 3/4 页:节油赛与河谷挑战 第 4/4 页:阴山河谷无人区穿越
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  [XCAR 导购 原创]

  对不起,您所拨打的电话暂时无法接通

  很抱歉这几天给我打电话的同事、家人和公司西门快递小哥,因为我身处大西北无人区,那里有无尽的沙漠和遍布的岩石,唯独没有手机信号。可是手机重度依赖症的我却丝毫不恐慌,因为这次有奇骏带我穿越沙漠、驶过碎石、趟过河流,是的你没有听错,就是这款定位家用的城市SUV,那么它到底蕴含着怎么样的能量呢?

奇骏勇闯沙漠无人区

  此次探索无人区的主要内容为沙漠行驶、节油赛和大峡谷探索。从银川途径贺兰山、阿拉善大沙漠(奇骏大本营)、阴山山脉一直到乌海市,总行程约550km。对于高速公路行驶,这段距离可能只需5小时便完成,但此次我们却要用3天的时间去完成这段路途,其艰难程度可想而知。

奇骏勇闯沙漠无人区飞机一落地银川,我们就马不停蹄地赶往140km以外的阿拉善酒店。为什么不走高速?因为它是奇骏啊!

奇骏勇闯沙漠无人区此次的车队车型统一为2.5L CVT四驱至尊版,于今年四月份上市的改款车型外观更加精致,并且增加了七座布局。

奇骏勇闯沙漠无人区我们选择的越野路段就是位于宁夏与内蒙古交界处的贺兰山脉。贺兰山脉为近南北走向,绵延200多公里,宽约30公里,是中国西北地区的重要地理界线。

奇骏勇闯沙漠无人区奇骏212mm的离地间隙,在同级别车型中处于靠前的位置,所以即便是在砂石等较复杂的路面行驶,我们也可以相对较快的速度行驶,不用太过担心托底。

奇骏勇闯沙漠无人区快接近贺兰山出口时,我们遇到了一段坡度较陡,并且路面十分崎岖的岩石路,将驱动形式旋钮转动到四驱锁止模式,轰油门,这个天然的“交叉轴”毫不费力地搞定。

奇骏勇闯沙漠无人区知道这是什么吗?玩儿过红色警戒吗?知道基洛夫飞艇吗?对,这是间飞艇制造厂,据说一艘飞艇最多可连续在20000m高的空中停留2年之久。

奇骏勇闯沙漠无人区抵达位于阿拉善沙漠旁的奇骏大本营,在这里我们要对车辆进行沙漠越野前的一些准备,比如将胎压放至1bar左右。

奇骏勇闯沙漠无人区大本营门口是此行的保障车,纳瓦拉、Y61和Y62是我们在沙漠撒野的坚强后盾。

奇骏勇闯沙漠无人区你别说,出发前看到这张城市时尚气息浓郁的前脸,我还真怕它经不起沙漠的考验,就像不太相信城市里长大的孩子会接受乡下的生活。

 

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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