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A+级市场标杆 老车主体验新速腾

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  [XCAR 导购 原创]

  自2006年引入中国市场以来,速腾秉承其正统的德系血脉,先进的技术水平以及优越的性能,获得众多消费者的青睐。入华后的十余年间,凭借着自身过硬的品质,销量不断攀升,突破百万大关。这次的老车主体验新车我们请到了爱卡论坛速腾版主——李先生(论坛ID:男阿姨),让我们和这位老速腾车主一起,看看他眼中的新速腾

老车主体验新速腾

老车主体验新速腾李先生的速腾购于2007年4月,车型为2006款 速腾1.8t手动时尚型(后文称:老速腾),目前的行驶里程约为175000km。

 

老车主体验新速腾初见李先生时,他正拿着一块擦车布拂去车身上的灰尘,开了十年的车依然这么在意小心,可见李先生对这辆老速腾的喜爱。

  在采访中我们了解到,当年李先生选购车辆时,大众的品质和速腾出色的性能打动了他,完全没有考虑备选车型。当问及这十年来速腾带给他最大的用车感受时,李先生说到:“陪我走过了这么多年,这辆速腾的表现我非常满意,行驶近18万公里的里程不出小毛病,还非常富有驾驶乐趣。”可见,速腾优秀的德系基因造就的不凡品质牢牢拴住了李先生的心。

老车主体验新速腾 老车主体验新速腾

老车主体验新速腾 老车主体验新速腾

  李先生针对老速腾的外观、轮胎、悬挂、发动机等各处均进行了不同程度的改装,个人风格更加鲜明。聊完爱车,李先生迫不及待的和我们分享他对于新速腾的感受。

老车主体验新速腾外观部分,李先生为新速腾打的三个标签分别为:凌厉、大气、时尚。前脸的变化最为明显,全新的家族式前脸设计,精致的镀铬进气格栅向两侧延伸与造型独特的前大灯连接为一体。

老车主体验新速腾大灯造型棱角分明,LED日间行车灯点亮后效果极佳。全新造型的前雾灯点缀在保险杠两侧,集成静态照明补光功能。

老车主体验新速腾李先生最喜欢的是速腾侧身的姿态。相比老款而言,侧身比例更为修长,简约流畅的线条,寥寥几笔却更添英气。

老车主体验新速腾新速腾装配双色多辐式铝合金轮圈,运动感十足,搭配规格为205/55 R16的轮胎。

老车主体验新速腾同样采用了LED光源的尾灯造型犀利灵动,点亮后效果十分醒目,安全性也有所提高。

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点赞 17 评论 219 +1 责任编辑:马颖卉

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