不得不承认,昂科威(参数|询价)的内饰无论是在豪华氛围的营造还是用料上,都具备向豪华品牌冲击的实力。环抱式座舱设计理念配合木纹饰板和酒红色皮质包裹,让人坐进车厢如同进入星级酒店的大堂一样。
若要将昂科威的方向盘单独拿出来看,三辐带镀铬饰条的设计没毛病,但将其置于豪华氛围如此强的内饰中,个人认为显得还不够“豪华”。
一块石英表,貌似是凸显一款车“档次”的标配。昂科威中控台上的这块石英表有着很强的设计感,深色表盘搭配金属指针的设计,与内饰整体所营造的豪华氛围相得益彰。
有人说美和实用性总是对立的,而对于昂科威则不然。中控台右侧的木纹饰板并非是一块毫无设计感的纯平面,而是有着一定的弧度,下方的长条形储物槽能存放许多随身携带的小物件。
中央扶手开启按键有着非常强的金属质感,又是一提升内饰氛围的细节杀手锏。扶手箱盖为向两侧开启的方式,内部空间足够大。
此次拍摄车型的座椅使用了皮质+翻毛皮的座椅包裹,既能提供出色的摩擦力,在视觉上又呈现出较强的档次感。至于乘坐舒适性,别克好像还没让我们失望过。
我的身高为177cm,坐于后排,此时腿部空间虽谈不上目前人们追求的“变态大”,但对于我的身高来讲却是足够的。
后排地台为全平状态(凹凸不平处为脚垫),不经意间的贴心细节,背后可能是设计团队多个日夜共同努力的结果。
对于一款注重车厢氛围和乘坐舒适性的合资SUV来讲,缺少后排中央头枕还是得小小地吐槽下。于是乎我就按照别克设计师的思维,演示了一下后排中间乘客的“标准”乘坐姿势。
此次拍摄的车型为20T,即搭载了1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169Ps)/5400rpm,峰值扭矩为250Nm/1700-4400rpm,与之匹配了7挡双离合变速箱。
我们咨询了这家位于北五环的别克4S店,销售告知目前昂科威全系均有30000元的现金优惠,也就是说最低配车型落地价只要21万左右,这也解释了为什么昂科威一直久居SUV销量排行上游。
面对豪华MPV市场的标杆车型,如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等,极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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