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跑车的光纤时代 实拍Tesla Roadster

第 1/3 页:造型亮眼 Elies的“亲弟弟”
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  “跑车?还电动的?怎么可能,说混动我都信了,电动的不能够昂。”确实,在我们的印象中跑车很难与电动新能源挂钩,但偏偏有个品牌向世人证明电动新能源随时可以进军跑车界,它就是特斯拉。而今天笔者要向大家介绍的正式特斯拉的第一款车型——Tesla Roadster。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster

  外观:造型亮眼 Elies的“亲弟弟”

  Tesla Roadster并不是特斯拉自主研发的产品,而是以路特斯的Elies车型为基础打造的,更可以理解为是Elies的电动版。所以Tesla Roadster在车身的线条、灯组等方面都可以看到Elies的影子,甚至连尺寸大小也基本上没有区别。

跑车的光纤时代  实拍Tesla RoadsterTesla Roadster在外观方面与Elies有着一定差距,但仍然能看出一些Elies的影子。饱满、流畅的车身线条让Tesla Roadster看上去非常漂亮,同时碳纤维的车身也使它极具速度气息。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster由于Tesla Roadster的上市时间较早,所以其配备的是卤素大灯,但它犀利、流动的造型不但没有落伍,反而愈加散发着对速度的欲望。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster虽然不是内燃机,但Tesla Roadster在激烈驾驶时仍需要散热。相比于Elies凶狠的前进气格栅设计而言,Tesla Roadster的设计更为饱满。同时,两侧的通风口则能更有效的减小风阻。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster身为“电动版Elies”的Tesla Roadster,它的车身大小与Elies基本相同。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster黑色六辐式轮圈搭配优科豪马的半热熔胎给人以十足的“战斗”气息。同时,由于Tesla Roadster为后轮驱动,所以前后轮尺寸不同,分别为175/55 R16与225/45 R17。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster电机后置的Tesla Roadster的散热通风口位于车身两侧,并且隐藏式车门开关也可以更有效的减小风阻。同时,在左侧通风口上方,Tesla Roadster将Elies的油箱口改造为充电插口。

跑车的光纤时代  实拍Tesla RoadsterTesla Roadster的尾部造型也很是饱满,车身下方的两个反光板能更好的保障与后车的距离。同时,在牌照位置的右下方则是倒车影像。

跑车的光纤时代  实拍Tesla RoadsterTesla Roadster尾灯的造型与Elies一样采用圆形设计,但前者的白底配色要更具有一定的辨识度。

跑车的光纤时代  实拍Tesla RoadsterTesla Roadster采用造型独特的碳纤维扰流板,同时在后窗上方也有着非常明显的高位刹车灯。

跑车的光纤时代  实拍Tesla Roadster此款Tesla Roadster尾部标注着Roadster Sport的字样。同时,两侧的后翼子板前段也有Sport的铭牌,充分展现着该车的与众不同。

  外观小结:Tesla Roadster身为特斯拉的第一款车型,即便不是自主研发,但也有着不错的造型亮点。相比于自己的“亲哥哥”Elies来说,Tesla Roadster在外形上面也淡淡的展现着自己的设计发展方向,这为以后的Model S(参数|询价)、Model X(参数|询价)等车型的外观设计打下了良好的基础。

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