超过4.4米的车身和2.6米以上的轴距,让S1在紧凑级SUV市场中争得一席之地,不过既然为跨界SUV,其比较特殊的车身造型又能给出怎样的空间表现呢?
实拍车型配备了皮革座椅,前排采用电动调节,而座椅的样式则与家族中的其他车型十分相似。
后排座椅座垫较短,对腿部的支撑有限,不过地板中央较低的凸台让中间乘客拥有更舒适的坐姿,也体现出了设计者对后排乘客的尊重。
编辑身高167cm,坐到驾驶位并将座椅调至最低位置,此时头部空间仍剩余一拳左右。
保持前排座椅位置不动,编辑来到后排,此时空间十分充裕,编辑可以随意选择自己的坐姿。
虽然S1为极具个性的跨界SUV,还带有着独特的车身结构设计,但国人最喜欢的全景天窗依然没有缺席。
车内主要储物空间展示:
S1的行李厢开口较大,方便拿取物品,将座椅放倒后,可以得到一个完整且较大的装载空间,目前官方并未公布行李厢容积。
动力系统方面的信息十分有限,虽然早前传言S1将搭载一台1.5L自然吸气发动机,但从实拍车型来看,S1搭载了吉利最新推出的1.4T发动机。
此次实拍车型搭载了一台CVT变速箱,未来或将还会推出手动变速箱。
编辑点评:在吉利“博字辈”奠定了优雅大气的家族设计之后,S1反其道而行之,以硬朗的线条打造出带有些许运动感的车身,当然跨界风也更容易迎合年轻人的胃口。据产品工程师介绍,很多低成本但很实用的功能,比如后视镜加热,在S1上都为全系标配,所以如果价格合理,未来将不可限量。
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