[XCAR X-talking 原创]
当6年前,雷克萨斯CT(参数|询价)引入国内时,高辨识度的造型,加上它同级中少有的混合动力搭载,多年的市场表现来看,雷克萨斯CT在国内豪华紧凑级市场中占据着自己的一片天。如今雷克萨斯CT迎来了最新改款车型,新的家族化特征赋予了它更高的颜值,而它的内在又有着怎样的变化呢。
外观方面
改款之后的雷克萨斯CT整体造型依然基于老款车型,新车主要针对细节部分进行了调整。车头中网的格栅采用了新的纹路,前脸的线条也更加锋利,F-SPORT车型升级了全新造型的LED日间行车灯和LED前大灯,新款CT 200h的侵略性更强。新的家族设计让车身长度增加10mm,其它尺寸没有变化,而车尾部分主要对尾灯和保险杠进行了升级设计,尾灯部分全部升级了全LED形式,更加时尚夜晚识别度也更高。
内饰方面
内饰在延续了老款车设计精髓的基础上,主要针对座椅配置和车内整体色调搭配进行了重新调整。激进的线条依然充斥着车内,大面积真皮材质的覆盖,加上镀铬装饰的点缀,不仅衬托出雷克萨斯的豪华氛围,还彰显着CT 200h年轻时尚的定位,精致的做工秉承了雷克萨斯一贯的高水准。
配置方面
虽然是雷克萨斯家族中的入门车型,但CT 200h作为豪华阵营中的一员,在基础配置上也算全面,像上坡辅助、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、蓝牙电话、后视镜电动折叠、后视镜加热、自动双区空调都是全系标配,而中高配车上还能享有倒车影像、真皮座椅、无钥匙进入等舒适性配置,满足日常需求绰绰有余。
动力方面
新款CT 200h搭载的动力和老款车型保持一致,全系使用了1.8L发动机搭配电动机的混合动力系统,其中发动机提供73kW(99Ps)/5200rpm的最大功率,以及142Nm/4000rpm的最大扭矩,而电动机则提供60kW(82Ps)的最大功率,和207Nm的最大扭矩。传动系统,也是全系标配了E-CVT电子无级变速箱。
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