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2017东京车展 马自达魁(KAI)静态评测

第 1/2 页:外观设计更加高雅
第 1/2 页:外观设计更加高雅第 2/2 页:内饰激情十足,动力是亮点
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  [XCAR 2017东京车展 原创]

  在2017年的东京车展上,马自达旗下的全新概念车型魁(KAI)正式亮相。新车定位于一款两厢紧凑型掀背轿车,除了更为成熟的“魂动”外观设计,新一代创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-X”也是它的一大亮点,魁(KAI)概念车还将预示着下一代马自达3昂克赛拉的整体设计趋势。

马自达(进口)

  马自达魁(KAI)概念车的整体设计和以往相比有了些不同的方向,化繁为简的降低了特征线条的应用,并打造出了掀背的流线造型,激进的同时显得更加高雅。马自达还将创驰蓝天技术进行了升级,在魁(KAI)概念车的身上搭载了全球范围内首次将压燃点火技术产品化的SKYACTIV-X发动机,性能大幅提升。

2017东京车展 马自达(KAI)静态评测马自达魁(KAI)概念车采用了最新一代的“魂动”设计理念,柔美是它给人的第一感觉,和马自达旗下的现售车型相比风格有些转变。

马自达(进口)魁(KAI)概念车的外观造型比现款的昂克赛拉要优雅了不少,车身没有应用复杂的线条,意在追求简约之美。

马自达(进口)魁(KAI)概念车采用了掀背式的车身造型设计,在增加美感的同时,内部空间也有了提升。

马自达魁(KAI)概念车被定位于一款两厢紧凑型轿车,车身的长宽高分别为4420/1855/1375mm,轴距为2750mm。魁(KAI)的车身长度和高度小于现款的昂克赛拉,但是在宽度和轴距方面占有一定优势。

马自达(进口)发动机盖前侧的凸起和中网部位的凹陷,让魁(KAI)概念车的车头成为了整车立体感最强烈的部位,显得十分激进。

马自达(进口)魁(KAI)概念车的中网尺寸很大,内部为熏黑的网状设计,“大嘴”造型带来了极强的运动感。

马自达(进口)魁(KAI)概念车的大灯的造型狭长,犀利的大灯光源深陷内部。为了保证路上行人被撞的安全问题,预计量产车型的大灯造型将会与此有所出处。

马自达(进口)

大尺寸的五辐式轮辋造型纤细并进行了熏黑处理,进一步突显了车辆的运动特性。

马自达(进口)车侧的门把手采用了隐藏式的设计,除了开门时,门把手都隐藏在侧门内,让车身侧面看过去十分平顺,没有突兀的感觉。

2017东京车展 马自达(KAI)静态评测魁(KAI)概念车的车顶造型很有特色,在前后排座椅上方的位置都采用了透明材质的车顶设计,视野开阔又减少乘客的压抑感。

马自达(进口)魁(KAI)概念车掀背式的车尾造型平顺饱满,C柱平滑的曲面给人一种优雅的感觉。

马自达(进口)魁(KAI)概念车的尾灯造型与头灯造型相互呼应,立体感强烈。

2017东京车展 马自达(KAI)静态评测在车尾的底部,魁(KAI)概念车采用了双边共两出排气设计,搭配熏黑的后保险杠,动感十足。

 

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