[XCAR 2017广州车展 原创]
就在此前斯巴鲁官方发布的新款力狮图片中，我们可以看出，作为一款中期小改款车型，新款力狮(参数|询价)在外观上进行了小幅度的改变，并且在内饰设计和用料上进行了小幅提升。究竟实际的质感方面提升是否明显呢？请跟随我得静评文章，一起抢先体验吧。
作为力狮的小改款车型，新款力狮在外观上并没有做太大的改动，仅在细节处相比老款车型进行了优化升级。新款力狮的前脸，由老款的三横幅式镀铬格栅升级为多横幅式，前保险杠和下包围轮廓的造型也有所改变，相较老款更加灵动犀利。
新款力狮在外观上并没有做太大的改动，细节处的升级是本次改款在视觉上的主要变化。
简洁内敛的前脸设计，即使加上棱角的点缀，也并不会显得非常凶狠，整体视觉仍旧中庸大气。
六边形的镀铬中网由现款三横幅式改为新款多横幅式设计，内部仍配备了主动式进气格栅。
前大灯内含“C型”LED示宽灯，该样式属于斯巴鲁全新的家族设计元素之一。除此之外，远光灯组还具备HBA远光灯辅助照明功能。
雾灯同样采用LED光源设计，灯罩周围采用镀铬装饰点缀，整体效果显得十分精致。
全新力狮外形的长×宽×高尺寸为：4807×1840×1500mm，车身轴距： 2750mm。
全新造型的双五辐双色铝合金轮圈在视觉效果上更加运动。邓禄普SP SPORT MAXX 系列225/50 R18规格的轮胎在舒适性和运动性两方面表现比较均衡。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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