作为长安汽车重要的战略车型，第一代逸动(参数|询价)自2012年上市以来已有六年，其生命周期也到了升级换代的节点。在2017广州车展上，长安汽车正式发布了逸动的第二代车型——全新逸动。新车的整体设计与睿骋CC较为相似，这也意味着长安轿车系列的家族脸谱已经逐渐成型。那么除了设计之外，新车还有哪些亮眼的变化呢？让我们一起来看一下。
外观造型：全新设计 车身加长
外观方面，全新逸动采用了长安汽车最新的家族式设计语言，纺锤体式前进气格栅更有视觉攻势，并且采用了当下流行的溜背式车身，更具时尚美感。同时，其车身尺寸也较老款车型有所增加，车身线条更加流畅协调。
全新逸动的整体设计与睿骋CC相似，外观造型更加动感前卫，与老款车型的中庸气质完全不同。同时新车的车身尺寸有所增加，侧面和尾部的线条都带有较强的肌肉感，整体视觉效果更加年轻运动。
前进气格栅采用纺锤体式设计，使前脸充满了攻击性，这是长安汽车第二款运用“生命动感”设计理念的车型，以后将成为其轿车系列的家族脸谱。当然因为造型相似，很容易让人联想到雷克萨斯。
虽然中网设计与睿骋CC相似，但仔细观察又略有不同。睿骋CC的中网较为大气舒展，而全新逸动相对紧凑运动。
新车前大灯造型较为犀利，并且周边采用黑色饰条装饰，更显动感。内部配备了远近光一体式大灯，还加入了LED日间行车灯。
新车取消了前雾灯，原本雾灯的位置加入了镰刀状的镀铬装饰条，如同“獠牙”一般的造型配合纺锤体式进气格栅，更具视觉冲击力。
全新逸动的下进气格栅处配备了ACC自适应巡航雷达探头，这也是新车的一大亮点配置。
外后视镜采用了双色设计，并且集成了转向灯，无论视觉还是实用性都有所提升。此外，实拍车型还在此配备了摄像头，有助于减少视觉盲区，提升安全性。
门把手采用了镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。从图片上来看，实拍车型还配备了无钥匙进入功能。
侧面采用了双腰线设计，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2700mm。比老款车型长度增加90mm，轴距增加40mm。
尾部线条相比老款车型更加简约立体，后腰线的线条延伸至尾灯处，整体感更强。车尾排气管采用了隐藏式设计，黑色下护板处配备了镀铬饰条，整车紧凑运动又不失时尚美感。
尾灯造型与前大灯前后呼应，灯组内采用LED光源，灯带式设计更加美观。尾灯造型不仅比老款车型更加流畅、动感，点亮之后视觉效果也更加出色。
全新逸动配备了双五辐式铝合金轮圈，造型较为动感。
全新逸动不仅在尾部配备了后摄像头，还配备了三颗泊车雷达探头，进一步提升了泊车安全性。
本文小结：作为长安汽车曾经的销量担当，逸动有着辉煌的过去。但随着竞争对手如帝豪GL(参数|询价)、荣威i6(参数|询价)的强势崛起，以及汽车细分市场竞争的加剧，全新逸动面临着更大的挑战。对于长安汽车而言，全新逸动仍将担负起提升销量的重要使命，带领其品牌重回强势，至于能否如愿以偿，让我们拭目以待。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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