[XCAR 2017广州车展 原创]
在电动车国家补贴下滑的大背景下,北汽新能源车型依旧取得了一系列不错的成绩,这足以证明它们的实力。近两年来一直动作不断的北汽新能源,继首款新能源SUV EX260之后,在本次的广州车展上,它们又发布了一款续航里程更高的SUV车型——ET400。其实早在今年的上海车展,ET400就已经和大伙见过面了,只不过那个时候还叫EX400L,并且与此次面市的量产版车型也不太一样。量产后的ET400究竟如何,今天就随着我们一起去看看吧。
ET400作为目前家族中体型最大,续航里程最长的SUV,势必吸引了大多数消费者的目光。相比上海车展亮相的概念车型,量产版车型的前脸和尾部都经过较大的调整,少了一丝科幻感,多了几分实用的味道。
ET400可看做是北汽绅宝X55的纯电动版本,整体轮廓基本和绅宝X55保持了一致,车身尺寸也大致相同,车身长度为4500mm,轴距为2650mm。
前脸的造型和上海车展亮相时有了较大的调整,盾形的中网格栅不见了,更多线条的运用使得前脸看起来更富层次感。
保险杠下部依旧留有进气格栅,以帮助发动机舱内进行散热。底部的银色护板则散发出一丝专属SUV的野性。
前脸上封闭式的六边形大嘴自然是最吸引目光的地方,由于是纯电动车型,所以它并不需要汽油车型的进气格栅。
展车还配备了360°全景倒车影像,前摄像头位于车头LOGO的下方,有着很好的隐蔽性。
大灯造型也与概念车的大灯完全不同,镀铬饰件的使用让其显得更为犀利、有神。灯源方面则采用的是LED灯源,灯腔内部造型也非常漂亮。
雾灯区的造型也做了大幅度的调整,雾灯消失了,取而代之的则是回旋镖式的LED日间行车灯。
车身侧面的造型也基本与绅宝X55一致,标准的城市SUV风格,搭配前低后高的车窗下沿线条,营造出了奔跑的姿态。B柱与D柱采用了全黑设计,营造出了不错的悬浮感。
车顶后方的扰流板能够帮助车辆获得更小的风阻系数,对于一台纯电动车型而言,这点非常必要。
ET400的车门上均有着宽大的黑色护板,除了增加视觉冲击力外,还能够减少小擦挂带来的经济损失。
后视镜造型与绅宝X55的完全一致,简洁的外形和出色的线条运用使其看起来非常养眼。下方为全景影像的侧方位摄像头。
展车还配备了大尺寸全景天窗,能够增加车内的采光。似乎对于当下的SUV市场而言,没有一个全景天窗,都不好意思出去和人打招呼。
尾部的设计非常漂亮,多组线条的运用并不显得杂乱,重新设计的尾灯相比绅宝X55也更富有质感。
EX400L的后保险杠设计一度被人们所诟病,两个封闭的圆形排气口显得不伦不类。而在ET400上,重新设计的后保险杠看起来就顺眼多了。
尾灯的狭长造型与前大灯相似,灯腔内部的设计搭配下方的哑光镀铬饰件,让它拥有了非常强烈的视觉冲击力。
展车配备了18寸双五辐花瓣式合金轮圈,非常动感。轮胎方面则采用的是佳通Comfort系列轮胎,规格为225/50 R18。
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