[XCAR 导购 原创]
在全球的跑车行列当中，英式跑车一直处于特立独行的地位。与感性色彩浓重的意大利派系和严谨、平衡到无懈可击的德系走着与众不同的道路。英国作为全球顶尖赛车公司的聚集地，对于身处英国的跑车公司来说，有着得天独厚的优势。无论阿斯顿·马丁、迈凯伦、路特斯，在量产车上大量采用赛车技术的案例都屡见不鲜，所以它们制造的量产跑车都更倾向于赛车化。
而对于Vantage来说，作为阿斯顿·马丁家族中身材最为紧凑的运动型跑车，势必加持了更多赛车基因。它频繁出现在各大国际赛事上的身影就是最好的佐证。
全新Vantage的造型汲取了混动超跑——Vulcan（火神）的精髓，而设计师也表示他们从Vulcan身上获得了诸多的设计理念，以至于更愿意称其为“小火神”。
相比于老款车型，全新Vantage车头最显著的变化，就是标志性的大尺寸进气格栅得到再度升级，呈现出极强的贴地感和视觉冲击力，也带来更好的空气动力学效果。
全新Vantage的大灯同样告别了老款车型的圆润造型，内部采用了与DB11(参数|询价)类似的花瓣状LED灯组。
全新Vantage的车身长度为4465mm，较DB11车型缩短了284mm。另外，通过全新铝质车身结构的应用，大幅减重的同时还优化了车内空间，同时车身强度也有所增加。
新车的每一处设计细节都展现了设计师低调精致的极简设计理念，拒绝任何繁复与冗余。
多辐轮圈造型并不复杂，与整车所强调的运动简约风格相符。
与20英寸轮圈搭配的轮胎为倍耐力P ZERO系列，其规格为前轮255/40 ZR20，后轮295/35 ZR20。
标志性的上翘式尾翼设计与采用黄金比例的车侧相得益彰。尾翼可在行驶过程中产生下压力，与DB11车型的“风刃”设计有异曲同工之妙。
外观大量采用碳纤维材质，不仅带来更具性能感的视觉效果，对车身的轻量化也会起到一定作用。
贯穿式尾灯造型细长锐利，进一步凸显了新车的家族特质。行李厢盖关闭后，尾灯下方延展的线条呈现巧妙的无缝隐藏式设计，自然流畅且立体感十足。
受到Vulcan的启发，全新Vantage的车尾采用了大尺寸的扩散器，并整合了阿斯顿·马丁最新的空气动力学设计，能够有效降低风阻。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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