[XCAR X-talking 原创]
早年间,国内的豪华中型SUV市场,并不像紧凑级SUV拥有如此多的产品,在市场份额上也形成了一边倒的局势。当三年前雷克萨斯推出NX后,凭借着出众的颜值,和强大的产品力,成功扮演了搅局者的身份,轻松在豪华中型SUV市场分得一杯羹。今年,雷克萨斯NX(参数|询价)迎来了改款新车,新的变化是否还能再达到一个新高度,下面我们就来聊聊新款雷克萨斯NX。
外观方面
新款雷克萨斯NX整体造型与老款车型一致,车头部分在两侧进行了重新设计,营造出的效果更加富有张力,高配车型的LED矩阵式大灯,源自雷克萨斯家族最新的风格,车侧依旧保持了动感紧凑的造型,而车尾在保险杠和排气口进行了调整,新款NX的此次中期改款带来了不小的新鲜感。
内饰部分
雷克萨斯NX的内饰同样富有设计感,延续了雷克萨斯一贯的高品质,在这个大面积采用触控操作的时代,NX依然保留了大量的实体按键,在一定程度上提升了操作的便利性,空调区域新增加的金属按键具有非常强的质感,而同级率先搭载手写操作和无线充电功能,让NX的科技配置也不在话下。
配置方面
配置方面,雷克萨斯NX全系标配了膝部气囊、胎压监测、上坡辅助、电子驻车、无钥匙启动系统、中控彩色屏幕、自动空调、倒车影像监视系统、自动大灯、后视镜加热、后视镜电动折叠等,在安全和舒适性配置上武装全面,而高配车型还配备雷克萨斯智能安全系统,为行车安全保驾护航。
动力方面
新车的动力系统与老款车型看齐,依旧提供了三种动力选择,其中2.0L自然吸气发动机最大功率110kW(150Ps)/6100rpm,最大扭矩189Nm/3800rpm,匹配一台CVT无级变速箱;2.0L涡轮增压发动机最大功率175kW(238Ps)/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1650-4000rpm,匹配一台6速手自一体式自动变速箱;混合动力系统都搭载了一台2.5L发动机,最大功率114kW(155Ps)/5700rpm,最大扭矩210Nm/4200-4400rpm,其中单电机总功率为105kW(143Ps),总扭矩为270Nm,而双电机总功率为155kW(211Ps),总扭矩为409Nm,混动车型匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。
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