[XCAR 导购 原创]
近些年,在商务MPV市场上日系和美系车型可谓是出尽了风头。国产品牌中,上汽大通的G10也是风头正劲,不仅品质有口皆碑,而且还成为APEC、G20峰会等国家级会议的指定用车。市场上,别克GL8处于一个绝对主导的地位。而G10的品质在国内市场也是绝对数一数二的。不知两者相遇,会不会产生火星撞地球的效果呢。
本着价格接近的公平原则,最终入选的两款车型及售价请见下表。
对比车型售价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
上汽大通G10 PLUS 2.0T 自动豪华行政版 | 22.98 |
别克GL8商务 25S 舒适型 | 22.99 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
G10 PLUS的外观设计并不像其它商务车那样千篇一律,刚劲有力的进气格栅与大灯很好的融合在一起,具有较高的辨识度。
G10 PLUS的腰身线条十分柔美,完美的完成了车头到车尾的过渡。隐藏式D柱的设计,更显时尚。
G10 PLUS的尾部造型凹凸有致且层次感分明,LED的后尾灯视觉效果十分醒目。
车身尺寸对比 | ||
车型 | G10 PLUS 2.0T 自动豪华行政版 | GL8商务 25S 舒适型 |
厂商指导价(万元) | 22.98 | 22.99 |
车长(mm) | 5168 | 5256 |
车宽(mm) | 1980 | 1878 |
车高(mm) | 1928 | 1776 |
轴距(mm) | 3198 | 3088 |
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GL8的外观延续了别克家族式的设计。前进气格栅采用飞翼式的设计并且取消了格栅上原有的镀铬装饰,让商务之余更多了一丝年轻的气息。
GL8的侧面采用了Sweep Spear双曲棱腰线,使原本有些臃肿的车身显得流畅不少。
车尾部设计较为简洁。两侧尾灯被银色的镀铬装饰条相连在一起,整体感较强。
虽同是MPV车型,但两款车的外观设计风格并不相同。整体来看,G10 PLUS的外观设计更趋于年轻化,辨识度较高。相比来说,GL8的外形则略显平庸。
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