风光S560的长、宽、高分别为4515mm、1815mm、1735mm，轴距为2690mm。
本次实拍的风光S560配备了主驾驶座电动调节功能，前排座椅的包裹性和支撑性均有不错的表现。
第二排座椅采用皮质材料进行包裹，座垫长度比第一排略短，多少影响了乘坐的舒适型，而带有手动调节靠背的功能弥补了这点。
第三排座椅的座垫和靠背较薄，乘坐感觉偏硬。在横向宽度方面基本与前一排相差无几，乘坐时并不拥挤。
图中体验者身高为175cm，将主驾驶座调至最低时，头部还拥有一拳空间。
保持前排座椅不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为四指，腿部空间为一拳三指。
体验者来到第三排，头部与腿部基本没有多余的空间，说明第三排座椅并不适宜长时间乘坐。
实拍的风光S560配备全景天窗，两块较大面积的玻璃保证了足够的采光，靠近车头的天窗纵向长度要长于后部的天窗。
风光S560在三排座椅都使用的情况下，行李厢仅能存放小件物品。通过放倒第二、三排座椅，行李厢内部空间得到提升，大体积物品也能轻松放下。
风光S560的手套箱开口大小适中，能够存放些小体积的物品。门板储物格容积较小，但内凹的设计能将水瓶固定住。
中央扶手箱方面，风光S560的表现良好，矩形的开口方便存取各种物品，内部深度适中，底部平整，收纳物品十分灵活。
风光S560的后排中央扶手带有两个杯架，过于靠后的位置压缩了胳膊放置的空间，影响了一定的舒适度。
风光S560的行李厢下沿高度较高，装载大件物品的时候较为困难。
车型小结：风光S560作为一款七座版本SUV，空间上多少会受些影响。五座情况下第二排座椅靠背经过调整，能有较为舒适的乘坐体验，而七座情况下，第三排仅能用来应急使用，并不适合长时间乘坐。
2024年4月23日，中国北京——全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星（纳斯达克股票代码: PSNY）在北京举办以“智境·星升”为主题的极星品牌之夜。
雷达地平线展现出了卓越的全地形能力，其最大涉水深度达到了815mm，无论是面对浅滩还是深水，都能轻松应对。
新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”，是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破。
4月23日，AITO问界官方公布了新款问界M5的上市信息，价格范围锁定在24.98至27.98万元之间。新车继续提供增程和纯电两个版本选择。
极狐阿尔法S5于4月22日正式启动预售，两款车型的价格范围锁定在19.98至21.98万元之间，定位为一款纯电动中型车。
3.68万
升级款 1.8L 自动尊...
里程5.00万公里
3.76万
1.8L 自动尊贵型 5...
里程3.90万公里
4.12万
升级款 1.8L 自动尊...
里程4.00万公里
3.82万
升级款 1.8L 自动尊...
里程5.00万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
01:13
01:17
京公网安备 11010102004670号