厂商指导价区间（万元）：12.49-17.49
在海外，明锐(参数|询价)（Octavia）共有两款旅行版本，其中引入国内的Scout跨界旅行版本（类似大众Alltrack）更加粗犷，也在通过性方面有着不小优势。
本次测试的TSI280旗舰版为顶配车型，配备了真皮+Alcantara材质座椅，在质感、触感、包裹性方面都很出色。
与大众、斯柯达多数车型一样，明锐旅行车的后排座椅同样简洁、硬朗、支撑到位。中央椅背较小的凸起也保证了后排中间乘客的舒适。
还是同一位身高175cm的体验者，坐进前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳。
保持前排座椅不变，该体验者来到后排，此时他的头部空间仅剩三指，腿部则有一拳四指空间剩余。
虽然海外的四驱车型与我们无缘，但后排地板的较大凸起还是保留了下来，略有遗憾。
明锐旅行车的全景天窗可以用奢侈来形容，超过1100mm的纵向长度几乎碾压同级别车型。
在标准模式下，明锐旅行车的行李厢容积为610L，将其后排座椅完全放倒后则能扩容至1740L。这样的成绩甚至超越了中大型旅行车A6 Avant(参数|询价)，装载能力令人惊叹。
经测量，我们发现明锐旅行车的尾门下沿离地高度为640mm，表现中规中矩。
虽然明锐旅行车外观小巧，但它的车内储物空间毫不含糊，尤其驾驶位左侧的小手套箱非常巧妙。
车型小结：明锐旅行车的空间表现非常出色，不论乘坐体验还是装载能力都很有竞争力。而上汽斯柯达优先引进海外Scout版本的做法非常明智，这也与奥迪初期只引进allroad(参数|询价)车型的战略不谋而合。
面对豪华MPV市场的标杆车型，如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等，极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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