厂商指导价区间（万元）：7.99-11.99
从外观来看，宋MAX与宋仿佛没有什么联系。夸张而又前卫的设计非常吸睛，为它带来了多数MPV所不具备的动感与犀利。
除了最低配车型，宋MAX全系均配备了皮质座椅。座垫与椅背的侧向包裹都很充足，较长的座垫也带来了给力的腿部支撑。
宋MAX使用了2+3+2的经典七座布局，并且第二排座椅的规格与传统轿车、SUV无异，保证了三位乘客的舒适。
还是那位身高175cm的体验者，坐进前排并将座椅调至最低后，可以获得一拳两指的头部空间。
保持前排座椅不变，该体验者来到第二排并将座椅调至最后，此时他的头部空间还剩一拳，腿部则有两拳空间剩余。
与此同时，第三排空间变得非常局促，体验者的腿部不仅顶到了前排椅背，头部也仅剩一指空间。
而当第二排座椅调至最前时，该体验者也能拥有足够的乘坐空间。
第二排乘客的牺牲换来了第三排乘客的舒适，总之后两排乘客能在宋MAX中同时获得不错的乘坐体验。
宋MAX的后排地板没有一点凸起，平坦而又宽阔。
本次测试的顶配车型配有不可开合的大尺寸全景天窗，但依然配备了遮光率较高的电动遮阳帘。
宋MAX的后两排座椅均可分别放倒，经过测量我们可以看出其厢内的储物空间还是非常充裕的，即便是在七座模式下也能满足轻度装载需求。
该车的尾门下沿离地高度为760mm，是六款车型中最高的。
宋MAX的车内储物格较为丰富，但储物空间中规中矩。
车型小结：从车名来看，比亚迪宋(参数|询价)MAX就像是宋的七座衍生版本，但无论从外观、内饰还是座椅布局来看，宋MAX都是焕然一新的新生代车型。超高的颜值、出色的空间表现都很诱人，更别说10万元左右的超低售价了。
编辑点评：本次测试的六款车型涵盖了不同价位、级别，但它们都有着出色的空间表现，也都是SUV之外的超值选择。如果你追求强大的储物或是载人能力，又不想局限于SUV领域的话，那么就在这六款当中选购一辆吧。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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