厂商指导价区间（万元）：22.90-34.80
保修政策：6年或15万公里
CT采用了家族式纺锤状的前进气格栅，C柱融入了一个玻璃三角窗，看起来十分灵动。尾部层次感分明，排气采用隐藏式设计，较为低调。
CT采用了分段式设计的中控台，上方为空调控制区域，下方将换挡机构和多媒体系统融合到了一起，整体内饰布局清晰，做工用料出色。
CT的配置可谓十分全面，全系标配了诸如主/副驾驶座安全气囊、头部气帘、侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、语音控制系统、电动后视镜、后视镜加热/电动折叠等配置。
全系CT分别采用了织布和布皮混搭两种材质包裹的座椅，在中高配车型上还配备了主/副驾驶座电动调节和腰部支撑调节功能。
后排空间并不算宽敞，但较厚的椅垫提供了足够舒适的乘坐体验，美中不足的是后排座椅并未配备中央扶手。
常规状态下，雷克萨斯CT的行李厢容积为375L，将后排座椅放倒之后可扩展为985L。
CT全系使用的是油电混合的动力类型，1.8L的汽油发动机最大功率73kW（99Ps），最大扭矩142Nm；电动机的最大功率则为60kW（82Ps），最大扭矩达到207Nm。
采用电子挡杆设计的CT匹配了台E-CVT无级变速箱。
车型小结：纺锤状前进气格栅在近几年成为了雷克萨斯的标志性设计，而内饰的设计也体现出丰富的层次感。虽然CT车型属于紧凑这个级别，但该车还是体现出了豪华品牌的特性。更让人惊喜的是，6年或15万公里的超长质保为车主提供了有效的保障。
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作者：苏玉阳 
作者：沈达炜 
作者：张子威 
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