[爱卡汽车 2018日内瓦车展 原创]
法拉利488作为法拉利旗下知名的超级跑车可能大家都已经不陌生了，而在2018日内瓦车展上法拉利又带来了更加“炸裂”的法拉利488性能版 — 法拉利488 Pista(参数|询价)，“Pista”在意大利语中的意思为：赛道，所以很容易理解，法拉利488 Pista的诞生完全就是按照跑赛道的标准来设计的，当然这并不是意味着法拉利488 Pista只能下赛道，要知道它是完全可以合法上路的，整车通过轻量化的设计以及3.9L双涡轮增压V8发动机将性能发挥到了极限，百公里加速仅需2.8s。
作为一款主打性能的超跑，法拉利488 Pista不仅仅拥有强大的马力数据，同时在轻量化设计以及空气动力学上也下了不少功夫，整车质量仅为1280kg，可以说相当的极限。
法拉利488 Pista在外观上相比普通版的488变动还是比较大的，尤其是前脸部分，硕大的导风口看起来战斗范儿十足，同时整个车身采用了比较多的镂空设计，以达到减重的目的。
为了更符合空气动力学，车头部分采用了很特别的内凹式造型。
从侧面的线条来看法拉利488 Pista依然还是很有法拉利特色的，车身采用了大量的碳纤维部件，配合上镂空的设计，整车相比488 GTB减轻了整整90kg。
法拉利488 Pista搭载了尺寸为245/35 ZR20的米其林半热熔轮胎，配合硕大的刹车盘，想必抓地力和制动性都应该会令人满意。
为了进一步降低车辆行驶时的风阻系数，后视镜的造型也是经过了特别的设计。
在后翼子板上方设计有通风口，配合车身侧面的流线造型，可以将大量的风导入位于车尾的发动机舱内，对发动机进行散热。
车尾的造型也是相当的富有战斗范儿，各种导风口、扰流板集合在一起，为整车提高了20%的下压力。同时法拉利标志性的圆形尾灯也依然有所保留。
双边单出的排气管略显低调，但是配合上碳纤维饰板和下方夸张的分流器，应该也不会有人觉得它好惹吧。
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作者：奚旺 
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