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汽车界的活化石 这几辆车永远是经典款

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复古车型

复古车型1946年,战后的第一台甲壳虫诞生。此后两年,甲壳虫产量缓慢提高。然而让大家没想到的是此后的几十年中,甲壳虫经历了一系列辉煌时刻,不断创造新的历史。

复古车型1998年,第二代甲壳虫也以New Beetle新甲壳虫的名义重新与大家见面。这一代甲壳虫是基于Golf 4的PQ34平台而生,放弃了第一代车型后置后驱的形式,改用前置前驱。

大众(进口)2018款甲壳虫从2011年至现在的第三代甲壳虫,外形在第二代车型“萌萌哒”的形象之余增加了更多时尚、运动的细节点缀。但圆盘式复古轮圈,很明显是在向最经典的初代车型致敬。

复古车型

复古车型初代甲壳虫使用了后置后驱的驱动形式,听起来是不是非常“超跑”?至于内饰嘛,只能说简约到不能再简约了。

复古车型对于第二代甲壳虫的内饰,除了大尺寸的圆形仪表盘,其余部分脑补任何一款同时代大众车型即可。

大众(进口)2017款甲壳虫最新款的甲壳虫内饰可就厉害了,厉害在哪呢?只有配色……整体布局,脑补你邻居王叔的帕萨特(参数|询价)吧。

  从第一辆甲壳虫问世到现在,已有近八十年的岁月,也让其成为了历史上最成功的车型之一。有消息称,甲壳虫将在今年停产,当其正式走下历史的舞台,彼时一代情怀也终将逝去。

  现款车型信息:现款车型依1.2T和1.5T不同动力共分8款车型,不同版本间的涂装、前后包围以及轮圈样式都呈现不同的风格,总有一款会让你“中毒”。

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沈达炜作者:沈达炜 352024-04-18

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口

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