[爱卡汽车 导购 原创]
尽管国家大力推动新能源汽车的普及,但是汽油车的销量却并没有受到太大的影响。毕竟在很多人印象里“纯电汽车”还不是特别可靠。欧洲多个国家已经陆续计划推出燃油车禁售时间表,但这是否真的能实现,我还是持保留意见。电动化或许真的是汽车工业发展史的一个必经历程,但能否真的在未来短短几十年内完全替代燃油车,这还只是个未知数。在我看来,基于两者之间的混动车或许会是短期内的理想过渡。
我们选取的四款混动车型分别为广汽丰田 凯美瑞 双擎(参数|询价)、上汽通用别克 君威(参数|询价)混动、广汽本田 雅阁(参数|询价)锐·混动以及北京现代 索纳塔混动(参数|询价)。本着价格接近的公平原则,最终入选的四款车型及售价请见下表。
对比车型售价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
广汽丰田 凯美瑞(参数|询价) 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98 |
上汽通用别克 君威混动 30H 豪华型 | 23.98 |
广汽本田 雅阁锐·混动 2.0L 锐酷版 | 23.98 |
北京现代 索纳塔混动 2.0HS 领先型 | 22.98 |
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凯美瑞 双擎的外观与燃油版车型并无太大的差别,车身细节处运用了淡蓝色丰田LOGO以及代表混动的HYBRID标识。车身尺寸数据上也与燃油版车型相同。(配图为2.5HQ 旗舰版)
君威混动的外观采用了家族式的设计语言,整车动感的造型设计十分吸睛。车头与车尾处的别克LOGO周围带有象征新能源车型的蓝色标识。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 广汽丰田 凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 | 上汽通用别克 君威混动 30H 豪华型 | 广汽本田 雅阁锐·混动 2.0L 锐酷版 | 北京现代 索纳塔混动 2.0HS 领先型 |
车长(mm) | 4885 | 4902 | 4915 | 4855 |
车宽(mm) | 1840 | 1863 | 1845 | 1865 |
车高(mm) | 1455 | 1456 | 1470 | 1485 |
轴距(mm) | 2825 | 2829 | 2775 | 2805 |
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雅阁锐·混动的外观造型十分硬朗,车头的镀铬中网与两侧犀利的LED灯组相连,整体感较强。(配图为2.0L 锐尊版)
索纳塔混动的外观延续了燃油版车型的整体设计风格。倒梯形的中网与犀利的大灯组给人感觉十分霸气。
外观方面,四款混动车与各自的燃油版车型并无太大差别,只是在车身细节处增加了混动标识。相比而言,换代后的凯美瑞外观设计更加年轻化,让人眼前一亮。
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