新款天籁的内饰设计变化幅度非常大，单看中控区基本找不到现款车型的影子。8英寸多点触控悬浮中控屏的加入，使中控台布局得以简化，整体看起来更具现代感。
图为现款天籁。
内饰材质方面，中控台上下以深色木纹饰板相连接，相比于现款车型要更加时尚，也会更讨年轻人的喜欢。
方向盘也换为了最新的样式，运动感十足。值得一提的是，方向盘右侧的蓝色按键为日产最新的辅助驾驶功能，能够在一定的驾驶条件下（例如双车道高速公路）减少驾驶员加速，转向和刹车次数。
挡位区与现款车型布局基本一致，两个大杯座得以保留，挡把前方的USB接口数量也由原来的一个升级为两个。另外，新车还提供了电子手刹。
图为现款车型。
新款天籁的座椅在原有的舒适基础上，通过增加两侧护翼的宽度，从而进一步提升了侧向支撑性。
动力方面，新款天籁在美国市场将会有2.0T与2.5L发动机版本，而在中国是否会引入2.0T发动机还不得而知。另外，对于2.5L发动机，其功率和扭矩均有小幅提升。
编辑点评：作为面纱揭开最晚的日系三巨头之一：天籁，通过其在内外设计上所做出的改变，完全能够看得出日产对天籁即将要走的这条年轻运动之路是坚定不移的。最后，我们也希望2.0T发动机和四驱版本车型能够引入中国，毕竟面对德系和新雅阁(参数|询价)的涡轮阵营，以及遍布黑科技的凯美瑞(参数|询价)2.5L发动机，稍显老旧的2.5L QR25发动机已经没有任何动力上的优势可言。
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