[XCAR 实拍 原创]
新蒙迪欧(参数|询价)插电混动版作为福特旗下最新推出的实力车型,在上市之初和上市后,一直吸引着广大消费者的关注,这主要得益于它的绿色环保理念。随着消费者对环保理念的注重,各车企也纷纷将新能源车型视为未来发展的重要组成部分,而新蒙迪欧插电混动版的上市,也让福特在未来的市场竞争中再次占据领先地位,28.08万元-33.78万元的售价区间,加上政策的补贴等等,让它更加具备竞争力。接下来,我们就为大家带来新蒙迪欧插电混动版的实拍解析。
新蒙迪欧插电混动版,补贴后的售价为:25.88-31.58万元。我们本次实拍的智尊旗舰型售价为31.58万元,并且搭载了2.0L阿特金森循环发动机+电动机的混合动力系统。下表为新蒙迪欧插电混动版全系车型售价。
新蒙迪欧混动(参数|询价) | |
车型名称 | 补贴后售价(万元) |
插电混动版 2.0 PHEV 智尚型 | 25.88万元 |
插电混动版 2.0 PHEV 智豪型 | 27.38万元 |
插电混动版 2.0 PHEV 智尊旗舰型 | 31.58万元 |
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外观
从外观来看,新蒙迪欧插电混动版延续了我们熟悉的福特家族化设计理念,与蒙迪欧汽油版差别在于进气格栅的设计,汽油版为横条幅设计,混动版则为蜂窝网状式设计。
极具辨识度的“马丁脸”被沿用在了这款插电混动版车型上,不过蜂窝状的进气格栅相比横条幅设计的格栅更加立体,让前脸看起来时尚大气。
再来看插电混动版车型的大灯灯组配置,采用了随动转向和自动水平调节的LED前大灯,并配备了前大灯自动远光感应调节系统,这样的配置已经领先大部分同级竞品车型。
从侧后方看,整体造型与汽油版没有变化,后排依然配备了深色的隐私玻璃,为车内乘客带来了较为私密的空间感受。
与汽油版不同,插电混动版在左前翼子板处配备了充电口,驾驶者可通过附赠的220V充电器对车辆进行充电,非常便捷。充电时右侧的感应灯会根据充电情况做出反馈,让你能够简单直观的了解充电情况。
车尾方面,整体造型和轮廓还是熟悉的味道,贯通式的尾部镀铬装饰和同样采用镀铬装饰的双边排气设计,使得车尾整体看起来很有层次感。
细长的LED组合式后尾灯与修长的镀铬搭配,这种贯穿式组合已经成为一种时尚趋势,比如全新一代A8L就采用了这种设计风格。而福特蒙迪欧甚至金牛座早就已经将这种设计运用,可以说走在了时尚的前沿。
此外,插电混动版左后尾灯下方还增加了一个独有标识:“ENERGI”,该英文译为能量的意思,这个标识展示了它与汽油版的不同身份。
实拍车型的轮胎规格为:235/50 R17,并且配备了米其林Pilot Primacy品牌系列的轮胎,它具有不错的抓地力和降低噪音的表现,能够给驾乘者带来舒适的驾乘感受。
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