从车身尺寸看,比亚迪速锐在车长、车宽和轴距上都是占有一定优势的,那么四辆车的车内空间到底谁更胜一筹?让我们来看看四辆车的实际空间体验。
体验者身高178cm,坐进长安逸动DT的前排,将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为三指。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为三指,腿部剩余空间勉强达到一拳两指左右。
逸动DT的行李厢容积为410L,且后排座椅不能放倒,一定程度上影响了车辆的使用便利性。
天津一汽骏派A50乘坐及储物空间展示:
骏派A50的行李厢拥有较大的纵深,行李厢容积达到463L。后排座椅支持按比例放倒,可以将容积进一步扩展。
比亚迪速锐乘坐及储物空间展示:
比亚迪速锐采用了皮质座椅,虽在包裹性方面有所欠缺,但舒适度较高。
后排座椅采用了与前排相同的设计,并且在质感方面毫不逊色。但后排中间座位没有配备头枕,一定程度上会影响乘坐感受。
比亚迪速锐的行李厢容积为450L,内部横向宽度较窄,但纵向深度表现还不错。
体验者身高175cm,将座椅位置调至最低,此时头部有一拳的剩余空间。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为两指,腿部则有两拳以上的剩余空间,总体表现还不错。
吉利远景的行李厢容积达到了480L,将后排座椅按比例放倒后,行李厢容积能达到1000L以上,完全可以满足日常需求。
空间方面,虽然比亚迪速锐在车长和轴距方面占有优势,但综合来看,吉利远景的空间更加可观,当然,作为紧凑型轿车,其三款车型的空间表现也基本达到了这个级别的主流水平,车内空间足以满足短途出游的空间需求。
4月25日,国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆北京国际汽车展览会(下称“2024北京车展”),携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车惊艳亮相。
4月25日,吉利汽车携数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展。
鸿蒙智行(HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance)携全新家族阵容参展本届北京车展。
极氪携旗下全系车型亮相车展,并正式发布浩瀚-M架构。同时,基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀,重新构建未来出行空间新体验。
4月25日北京车展,捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5,以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场。