动力方面，全新朗逸(参数|询价)Plus将有两款发动机可供选择，分别为EA211的1.5L与1.4T发动机，两款发动机相比现款朗逸的1.6L与1.4T发动机在动力输出上都有所提升。
动力方面，全新朗逸Plus将有两款发动机可供选择，分别为EA211的1.5L与1.4T发动机，两款发动机相比现款朗逸的1.6L与1.4T发动机在动力输出上都有所提升。
与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。
此次试驾了搭载1.5L发动机的车型，动力输出感受相比现款朗逸1.6L车型差异不大，整体较为平顺，但油门响应相比老款车型更加轻快。
此次试驾了搭载1.5L发动机的车型，与现款朗逸的驾驶感受并无太大区别。相比而言，朗逸Plus的油门初段响应更加轻快、灵敏。
底盘悬挂方面，朗逸Plus与出自同平台的明锐(参数|询价)较为相似，悬挂具有不错的韧性与支撑力，并且应对坑洼及颠簸路面，也能保证不错的行驶舒适性。
据上汽大众官方表示，新发动机在动力输出有小幅提升的情况下，相比现款朗逸还具有了更好的燃油经济性。
编辑点评：朗逸推出十年来，长期盘踞在合资紧凑型车销量榜首位置，也许你会认为它是一款看上去略显平庸的车型，但作为上汽大众的销量担当，它势必在平庸的外表下有着并不平庸的内在，否则也不会有今天的成绩。更多的从消费者需求出发也是朗逸能够得到认可的关键原因。而如今全新朗逸Plus不仅一改曾经略显平庸的外表，让人眼前一亮的革新而来，并且实用性不减，品质与舒适性再度得到提升。如果能有合理的售价，相信全新朗逸Plus也将如历代朗逸车型般拥有良好的市场前景。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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