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国内的SUV热潮已持续多年，各大汽车厂商也是不断推陈出新以吸引消费者。在北京车展前夕，我们又迎来了一款重磅SUV——东风英菲尼迪QX50(参数|询价)。
在此之前，奥迪Q5L(参数|询价)和宝马X3(参数|询价)也纷纷爆出更新换代的消息。这次QX50的提前到来，似乎是早有准备。接下来，就请大家跟随我一起来看一下新QX50都有哪些变化吧。
外观方面，新QX50与海外版车型基本保持一致。整车造型低矮，相比现款车型有了极大的变化。
配图为现款QX50。
相比现款车型，QX50的外观有着极大的改变。新车采用了全新的家族式设计语言，与2016年北京车展上亮相的概念车QX Sport Inspiration相似度颇高。
双中网设计也是英菲尼迪家族的标识之一，大尺寸的中网搭配两侧造型犀利的灯组，具有极高的辨识度。
实拍为高配车型，前大灯组采用LED光源并且拥有自适应远近光，外圈为日间行车灯。
腰部线条凹凸有致，看起来颇具动感。轴距为2798mm，与先前亮相的Q5L相比并没有尺寸优势。
车尾部造型圆润饱满，双边排气均采用镀铬包裹。
多辐铝合金轮圈造型别致，颇具动感。轮胎采用普利司通防爆轮胎，规格为255/45 R20。
与现款车型相比，新QX50的内饰可以说有了质的飞跃。简洁、明快的设计风格加上规整的内饰布局着实让人眼前一亮。
配图为现款QX50。
内饰方面，QX50的整体用料及做工与海外版车型保持了相同的水准。在豪华氛围的营造上也有了明显的提升。中控屏采用了上下分屏式设计，上方的屏幕是用来显示地图和路线导航，下方则为功能设置。
全新样式的方向盘与海外版车型保持一致，采用皮质包裹。不同的是方向盘右侧按键由海外的驾驶辅助系统改为了巡航系统。
动力系统方面，QX50与海外版车型保持一致，将搭载2.0T低、高功率发动机。
传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
编辑点评：众多豪华品牌在今年夏天都会有大动作，抢先而来的QX50在时间上占据了先机。其整体设计水准相比现款在售车型也有着质的飞跃。新车将于6月份正式上市，如果可以拥有一个比较合理的价位，相信其定会取得不错的市场反响。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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