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2018北京车展 斯柯达柯米克静态评测

第 1/3 页:不同于其它车型的家族化设计
第 1/3 页:不同于其它车型的家族化设计第 2/3 页:层次感更加强烈的内饰设计第 3/3 页:车内空间有惊喜
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  [XCAR 2018北京车展 原创]

  2018年将会成为斯柯达品牌在中国市场上发力的一年,目前SUV市场的火热大家有目共睹,所以上汽斯柯达将这一领域当作突破口也理所应当。在紧凑级SUV柯珞克上市后不久,上汽斯柯达又在本次北京车展前夕,发布了旗下又一款全新SUV车型——KAMIQ柯米克(以下简称柯米克)。

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  从定位上来看,这台上汽斯柯达的全新SUV将会和柯珞克一起布局于紧凑级SUV市场,只不过规格略小于柯珞克。参考柯珞克13.99-18.59万元的定价,柯米克很有可能打入到10万元以下的市场之中,而我们获得的一些消息也从侧面印证了这样的猜想。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克柯米克和上汽斯柯达柯珞克一样,都定位于紧凑级SUV车型。不过在规格上比柯珞克略低一些。所以这台上汽斯柯达的全新SUV,将会给紧凑级、小型、中国品牌的SUV市场带来不小的波动。

  这样的定位定价策略,在合资品牌轿车车型中早已不是什么新鲜事,朗逸等车型的成功就来源于此。在目前的SUV市场里,10万元级市场一直是中国品牌的保留地,而此次柯米克凭借着紧凑级SUV车型的定位杀入到这个市场,将会对中国品牌产生极大的冲击。下面就让我们看看这台车究竟有何表现吧。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克柯米克在外观设计上采用了斯柯达家族式设计。直瀑式前进气格栅是柯米克作为一台斯柯达车型最为明显的特征,而中央凸起的发动机盖也是斯柯达的家族化设计。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克柯米克在车头方面并没有采用太多的装饰性元素,主要采用了简洁大气的设计语言。直瀑式前进气格栅在不同车型上会采用不同的配色加以区分,周围仅以镀铬包边装饰。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克近期斯柯达推出的车型都将四叶草造型当做是车辆前灯组的造型灵感,在柯米克身上这种设计理念产生了变化,经过重新设计后,车辆的大灯组更像是来自于凶狠猛兽的眼睛。

  柯米克的长、宽、高尺寸为4390/1781/1593mm,车辆轴距为2610mm。从车型尺寸来看确实要比柯珞克小了一号,不过对这样的车身尺寸来说,将柯米克定位为紧凑级SUV车型没有任何问题。

柯米克身长4390mm的柯米克看起来是比柯珞克小了不少,不过车辆采用了一种“厚重”的修饰手法,让其看起来也具有不错的力量感。

  从车身侧面的线条上我们能够看出,柯米克采用了一种“厚重”的修饰手法。对于这样定位的车型,这无疑是最为适合的一种设计方式。车辆采用这种“传统”的SUV造型设计,可以为车内营造出更大的乘坐空间。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克在车身侧面贴有柯米克(KAMIQ)身份的标识,该标识的造型灵感来源于斯柯达的诞生地:捷克国旗的图案。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克分层式的尾门设计以及尽可能贴近两侧的尾灯位置提升了车辆的视觉宽度。在保险杠下方,依旧保留了“双出镀铬排气”的设计,只不过在柯米克身上这样的设计主要起到了装饰作用。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克柯迪亚克就开始使用的C形尾灯,在柯米克身上有了全新的演绎。从现在看来柯米克的尾灯造型更像是L形,不过配合下方的反光板设计,让柯米克在保留家族化设计的同时,留有自己的独特风格。

  从柯迪亚克就开始使用的C形尾灯,依旧留存到了柯米克身上。只不过从造型细节上看,最开始的C形设计已逐渐转变为现今的“L形+反光板”的设计。这种设计上的“进化”也让柯米克在保留家族化设计的同时,留有自己的独特风格。

2018北京车展,静评,实拍,上汽斯柯达,柯米克本次拍摄的展车使用了尺寸为205/55 R17的马牌轮胎,并且双色轮圈的加入也让整个柯米克显得更加年轻化。

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柯米克
本地参考价:10.59-12.84万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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