[XCAR 2018北京车展 原创]
随着哈弗H6的换代，以及博越和荣威RX5等后起之秀在同级别市场中的攻城略地，长安CS75终于迎来了一次大改款。新车虽然属于中期改款，但其外观及内饰的变化基本达到了“换代”的幅度，尤其是内饰，完全脱胎换骨于现款车型。下面就让我们来看看其静态表现如何。
虽说整体轮廓未变，从远处看还是能够一眼辨认出这是一辆CS75，但新车通过对前脸造型的重新设计，使外观看起来更富现代感。新款CS75在车身整体轮廓上未作出太多改变，其长/宽/高依然是4650/1850/1695mm，轴距为2700mm。相比现款车型，新车主要针对前脸，尤其是进气格栅区域进行了调整，整体更加有气势。
虽说整体轮廓未变，从远处看还是能够一眼辨认出这是一辆CS75(参数|询价)，但新车通过对前脸造型的重新设计，使外观看起来更富现代感。
相比现款车型， 新车在前脸区域最明显的变化是将现款车型上带有“CHANGAN”字母的粗壮镀铬饰条变为了全新的样式。
相比现款车型， 新车在前脸区域最明显的变化是将现款车型上带有“CHANGAN”字母的粗壮镀铬饰条变为了全新的样式，更大的进气格栅也为车头带来更强的气场。
更大的进气格栅也为车头带来更强的气场。
前大灯也做了重新设计，内部采用加入LED光源的前大灯组，更显精致。雾灯区域加入了锐利的线条，前脸造型看上去更具立体视觉效果。
车身侧面造型基本无变化，双腰线的设计依然被保留在了新款CS75身上。
新款CS75的轮圈采用双色设计，视觉效果很不错。轮胎采用了规格为225/55 R19的优科豪马品牌。
新款CS75在尾部造型方面变化最明显的就是全新的贯穿式尾灯，这也是同级别车型中唯一使用此设计的车型。贯穿尾灯的外围采用了熏黑处理，质感不俗。
贯穿式尾灯在点亮后有着非常高的辨识度，不论是提升夜间行车安全性还是对整车视觉档次感的营造，都起到了积极作用。
如果说外观的变化还不足以吸引你的眼球，那么拥有“换代级”变化的内饰绝对有着堪称惊艳的变化。对于内饰的设计，设计师摒弃了现款车型偏保守的设计风格，大胆地使用了一些当前非常流行的元素，整体看起来档次感更强。
对于内饰的设计，设计师摒弃了现款车型偏保守的设计风格，大胆地使用了一些当前非常流行的元素，整体看起来档次感更强。
三辐式方向盘造型变化不大，主要是增加了哑光镀铬装饰，手感和视觉质感都有一定提升。
10.25英寸的中控台显示屏显示效果细腻，此外还搭载了4GT-Box以及小安智能语音交互系统，提升了使用便捷性。
空调控制区的大部分按键都为触摸式，虽然看起来十分简约，但在行车过程中存在着误触的可能性，不过还好，最常用的风速和温度调节都以物理拨杆的形式呈现。
编辑点评：
面对身边强敌的不断挑战，甚至自家小“半号”的CS55(参数|询价)都已经在销量上超越了CS75，新款CS75终于选择了改款。虽然车身尺寸未发生变化，但在外观和内饰设计上都有了很大的突破，动力也有了一定提升。9.98-15.98万元的售价区间究竟能否突围紧凑SUV市场，让我们拭目以待吧！
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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