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X·角斗场 本田飞度VS丰田YARiS L 致炫

第 1/4 页:大对决之外观设计篇
第 1/4 页:大对决之外观设计篇第 2/4 页:大对决之内饰配置篇第 3/4 页:大对决之空间座椅篇第 4/4 页:大对决之动力总成篇
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  历经好几个月的沉淀,渠道新栏目《X·角斗场》终于和大家见面了。在这里,大家能看到同级别形成竞争关系及具备热门、热点潜力的车型的针锋对决,通过一对一的较量,给大家带来最直观的视觉体验。什么?你说这是普通的导购文章?NO!NO!NO!我们将跳出常规类型的束缚,引入更多有趣的环节,最大限度以诙谐且易懂的语言加以展示,让您看得更过瘾。话不多说,第一期《X·角斗场》现在开启。

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫

  第一期文章我们先来说说长期被大家比较的两款车,飞度(参数|询价)和YARiS L 致炫(参数|询价),这两位在小型车领域可都是神一样的存在,基本上霸占了热销榜单前两名的位置,而它们最受大家关注的车型分别是飞度 1.5L CVT舒适型(以下简称飞度)和YARiS L 致炫(参数|询价) 1.5E CVT魅动版(以下简称YARiS L 致炫),均有着极高的性价比,空间和配置上各有所长。从售价上来看,这两款车在经过不等的优惠后提车价相差不大。而为了让喜欢这两款车的朋友能选出自己心中的“哈姆雷特”,今天我们就来仔细聊一聊这两款车。

车型价格
车型 厂商指导价(万元) 全国最高优惠(万元) 提车价(万元)
飞度 1.5L CVT舒适型 8.18 0.50 7.68
YARiS L 致炫 1.5E CVT魅动版 8.78 1.40 7.38
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  开始文章之前先来个小插曲,我们挑选出来的这两款车,本来打算通过实车实拍来呈现两车之间的差别,但是!我们联系了北京多个本田4S店,都没有飞度 1.5L CVT舒适型的现车,其中有一家店在我们联系的前几分钟刚刚把车订出去……YARiS L 致炫也一样,我们联系了多家4S店,才找到这款车的现车,而这也从侧面印证了这两款车的火爆程度。故事over,我们继续聊车,首先我们来简要说说飞度和YARiS L 致炫的历史。(注:图片来源于网络)

  飞度

X第一代飞度

X第二代飞度

X第三代飞度

  1981年,本田曾推出过一款名为City的都市小车,该车主要面向日本本土市场销售,而后以Jazz的名字出口欧洲,在第二代车型中飞度曾作为其中一个车款外观套件的名字首次被提及。在City停产3年后,本田于1996年推出了另一款小车Logo,而飞度则是以Logo继任者的身份再次现身。2001年,本田飞度(第一代,代号GD3)正式发布,随后在2007年的东京车展上,第二代飞度(代号GE8)正式亮相,2013年,本田推出了第三代飞度(代号GK5)。

  YARiS L 致炫

X第一代YARiS

X第二代YARiS

X第三代YARiS

X第四代YARiS

  1999年,丰田在欧洲市场投放了初代命名为“Yaris”的车型,该车陆续在日本等地区上市,并在日本本土命名为Vitz。2000年,Yaris系列中还曾诞生过一款MPV车型--Funcargo,但是在2004年便停产了。2005年底,丰田在欧洲、澳大利亚及北美市场推出了第二代Yaris,而这也是在澳大利亚和北美市场第一次使用“Yaris”这个名称。2008年,丰田将Yaris正式在国内进行了国产,并被音译为雅力士。2010年,第三代车型正式发布,目前第四代车型也已经发布。

  简要了解了两款车的历史后,我们再来看看它们的设计。

  外观设计篇:

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫两者都采用了各自家族式设计风格,飞度前脸扁平身体饱满,中间以流畅的曲线进行过渡,用一个朋友的话说,就是“像个常见的无线鼠标”;而YARiS L 致炫同样有着较强的视觉冲击力,“大胡子”设计削减了车辆的年轻气息,不过提升了整体的辨识度。

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫大灯和中网相连接,拉宽了视觉宽度。飞度的“内眼角”向下张开,令整个设计更具立体感,同时加入细长的镀铬点缀,显得更加年轻;YARiS L 致炫的头灯同样有着不错的流线感,与上方发动机盖上的凸起相互衬托,有一丝犀利的味道。光源方面,毫无疑问二者均采用的是卤素光源,不过YARiS L 致炫比飞度多了日间行车灯功能。

对比车型灯光配置比较
参数/车型 飞度 1.5L CVT舒适型 YARiS L 致炫 1.5E CVT魅动版
远光灯灯源 卤素 卤素
近光灯灯源 卤素 卤素
日间行车灯 -
大灯高度可调节
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫侧身来看,两款车都是短小精致类型的,不过“麻雀虽小,五脏俱全”,并不影响车内的使用空间。我们继续来看外观,飞度刀锋状腰线贯穿前后车门把手,给人留下极深的印象;YARiS L 致炫的C柱采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的设计,使得视觉空间更加修长。

对比车型的车身尺寸参数比较
参数/车型 飞度 1.5L CVT舒适型 YARiS L 致炫 1.5E CVT魅动版
长(mm) 4096 4160
宽(mm) 1695 1700
高(mm) 1525 1495
轴距(mm) 2530 2550
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫想要铝合金轮圈?那您可只能自己加装了,飞度和YARiS L 致炫均未搭载铝合金轮圈,前者采用的是邓禄普轮胎,前后轮规格均是185/60 R15;YARiS L 致炫采用的是韩泰轮胎,规格同为185/60 R15。

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫猛地一看,两车车尾部分还真是有那么一点神似,不过在细节上展现的却是两个品牌的语言。飞度通过大面积高亮黑饰板打造出“阴影”效果,令车尾更具立体效果,而隐藏式尾排也是车辆的加分项;YARiS L 致炫也不落下风,后风挡下边缘呈弧形设计,能刷到更大的面积,车牌上方加入银色装饰,提升了尾部的层次感。

本田飞度VS丰田YARiS L 致炫似乎熏黑处理是一种潮流新风向,飞度和YARiS L 致炫都给尾灯画上了“眼线”。不过飞度整体采用更加修长的设计,让车尾看上去更加纤细;YARiS L 致炫比较小巧,团在一起,并在侧面加入两处凸起作为装饰,十分饱满。

  外观小结:在颜值当道的当下,外观对于消费者来说可是占了相当大比重的,从这两款车的对决来看,可以说是各有各的特色,虽然都是小巧型选手,但对我这个“妹纸”来说,YARiS L 致炫前脸大面积黑色饰板还真是有些“另类”。

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飞度
厂商指导价:8.68-10.88万 级别:小型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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