身高170cm的体验者在标致2008前排就坐,将座椅调至最低,前后距离调至合适后测得,头部的剩余空间还能保证在两拳以上。
在保持前排座椅不变的情况下,体验者来到后排,在调整好坐姿之后测得,头部空间还有一拳的余量,而腿部的剩余空间则刚好还有两拳。
常规状态下,2008的行李厢容积为354L,将后排座椅放倒之后,行李厢空间将得到进一步拓展。
乘坐空间方面,身高176cm的体验者坐进劲客的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,头部距离车顶有一拳左右的余量,前排空间表现不错。
保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部依然有一拳的余量,腿部空间则有两拳以上的余量。
劲客的行李厢容积为428L,且后排支持按比例放倒。只是后轮轮拱侵占行李厢的宽度有一些大。
身高184cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳的头部空间。
来到后排,此时前排座椅靠背角度和前后位置保持不变,体验者可获得四指的头部空间以及四指的腿部空间。
翼搏的第二排座椅支持4/6比例放倒,将行李厢底部托板调节到最高位置时,可获得一个纯平的行李厢地板。
创酷的前排空间充足,座椅使用皮布混搭材质,无论是乘坐舒适度还是视觉效果,均表现不错。
后排空间也与其余三位对手相差不多。地板略微凸起,且整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。略显遗憾的是,后排未配备中央头枕。
常规状态下,创酷的行李厢容积为356L,另外,该车还支持后排座椅按比例放倒功能,放倒后行李厢容积可拓展至1372L。
四辆车的空间表现相差不大,虽然定位于小型SUV,但是对于一家人出行这样的使用状况,它们还是能够比较好的满足的。
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