一汽-大众奥迪A6L
厂商指导价：40.28-74.60 万
A6L的车载音响来自BOSE，整车拥有14个扬声器。BOSE从1964年创立至今已有整整50年的历史。除了民用产品，BOSE在专业音响领域也有广泛的开拓，它被成功地应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店和品牌旗舰店等场所。
A6L的后排具备两个可制冷制热的杯托。
后排的座椅按摩它也同样具备。
上汽通用凯迪拉克CT6
厂商指导价：43.99-81.88 万
CT6使用了Bose® Panaray®音响系统，是两大美国音响品牌合作的成就。CT6的顶配车型上配备了多达34个扬声器。
相比于其他车型，CT6后排的操控按键比较简洁，座椅按摩没有缺席。
CT6的后排拥有两个USB、一个点烟器、一个230V插座，其中230V的插座能够输出400W的功率，能够支持更广泛的电气设备。
雷克萨斯GS
厂商指导价：45.90-79.90 万
这次对比的七辆车里，雷克萨斯GS的后排可能是最缺老板“味道”的一部车了，除了比较小的后排空间，老板键也被放在了副驾的椅背上，不是很容易够到。
后排中央扶手采用实体按键形式，操作比较直观。后排座椅不支持通风和按摩。
GS前排座椅支持调节的部位比较多，除了常规的高低和靠背角度之外。它椅背的上半部分以及两侧的护翼也是支持单独调节的。
编辑点评：通过对比我们发现，七辆车中的每一辆车都有着不同的性格和优势，可以说是自身品牌基调的体现。
沃尔沃亚太S90整体的表现比较均衡，车内空气质量优秀。林肯大陆(参数|询价)则向我们展现出了什么叫做美式豪华，精致的内饰、舒适的座椅和优秀的隔音给人留下了深刻的印象。北京奔驰E级车内的豪华感在七辆车中无出其右。奇瑞·捷豹路虎XFL和上汽通用凯迪拉克CT6(参数|询价)的性格比较类似，舒适和运动的这个天平微微向运动的方向倾斜了一点。一汽-大众奥迪A6L(参数|询价)则是一贯的老成、中庸，让人挑不出缺点来。至于雷克萨斯GS，相比后排，我想我还是对这辆车驾驶座的期待感更高一些。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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