从车身尺寸看，途昂(参数|询价)占有一定优势，那么四辆车的车内空间到底谁更胜一筹？下面就让我们看看四辆车的实际空间体验。
| 对比车型及尺寸差异 | ||||
| 车型 | 广汽菲克大指挥官(参数|询价) 2.0T 四驱智享版 | 广汽丰田汉兰达(参数|询价) 2.0T 四驱至尊版 7座 | 长安福特锐界(参数|询价) EcoBoost 245 四驱尊锐型PLUS 7座 | 上汽大众途昂 330TSI 自动两驱豪华版 |
| 车长(mm) | 4873 | 4890 | 4878 | 5039 |
| 车宽(mm) | 1892 | 1925 | 1925 | 1989 |
| 车高(mm) | 1738 | 1715 | 1770 | 1773 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2790 | 2850 | 2980 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
体验者身高180cm，坐进前排将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有一拳两指的空间剩余。
保持前排位置不变，体验者来到第二排，并将座椅调至最后，头部空间所剩不多，腿部空间还剩两拳。
将第二排座椅调节至膝部剩余一拳空间之后，体验者坐进第三排，头部空间一指左右，腿部空间几乎没有剩余。整体来说，如果在满载7人的情况下并不宽敞，但乘坐舒适性还是能够得到一定保证。
将第三排座椅放倒后，行李厢底部与尾门边缘连接较为平整，放置重物更为轻松。当放倒第二排座椅后，空间能够得到进一步拓展。
广汽丰田汉兰达乘坐及储物空间展示
体验者身高170cm，将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为两拳。
保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为两拳，腿部剩余空间同样为两拳。
第三排乘坐空间相对紧凑，保持第二排座椅位置不变，体验者坐进汉兰达的第三排，此时头部空间稍有剩余，但腿部已经顶到前面的座椅。
7座状态下，汉兰达行李厢容积为391L。放倒第二、三排座椅后，则可得到容积为2370L的行李厢空间，内部也较为平整，方便放置大件物品。
长安福特锐界乘坐及储物空间展示
体验者身高180cm，将座椅调至最低，头部剩余空间为两拳。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，头部剩余空间为一拳，腿部空间一拳四指，表现中规中矩。
对于一个身高180cm的成年人而言，第三排空间略显局促，头部膝部空间已剩余不多。
在7座模式下，锐界的行李厢容积为233L。若需要更大储物空间时，可将座椅放倒，第二、三排座椅放倒后，容积能够增至2039L。
上汽大众途昂乘坐及储物空间展示
体验者身高186cm，并将座椅调至最低，此时头部空间剩余一拳两指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，此时头部剩余空间为一拳，腿部空间宽裕。
保持第二排座椅位置不变，体验者来到第三排，此时头部空间和腿部空间都刚刚好。
7座模式下，途昂的行李厢容积为409L。将第二三排座椅放倒后，行李厢容积可扩展为2415L。
空间方面，得益于车身尺寸方面的优势，途昂的车内空间最为可观。其他三款车的空间表现也都不错，综合来看，四款车的乘坐空间和储物空间表现，完全可以满足大多数用车场景下的空间需求。
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作者：苏玉阳 
作者：沈达炜 
作者：张子威 
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