宋MAX(参数|询价)是比亚迪首款采用Dragon Face前脸的车型，这一设计广受好评，在随后成为了比亚迪的家族化设计语言。不俗的颜值、充裕的空间、合理的售价，令宋MAX大获成功，占据了MPV车型销量榜前三的位置。
在比亚迪的销量构成中，新能源汽车占据了很高的比例。有了热销的燃油车平台，自然会推出相应的新能源版本。宋MAX的插电混动版在近期就会正式上市了，相信它在上海、深圳等限购城市可以获得不错的销量。
宋MAX是比亚迪近几年来最成功的车型之一。把热销的车型和比亚迪所擅长的新能源动力系统结合起来是自然而然的事情，比亚迪宋MAX插电混动版在近期就会正式上市了。
Dragon Face前脸是比亚迪的原创设计，首先在宋MAX上使用，获得了广泛的好评。随后出现的比亚迪新车型大都采用了这个设计，宋MAX插电混动版自然也不例外。
宋MAX插电混动版的车身尺寸与燃油版车型相同，它的长宽高分别为4680mm/1810mm/1680mm，轴距为2785mm。
尾灯的造型呼应了车头的风格，车尾门尺寸相当大，开启后方便行李装卸，符合家用MPV的车型定位。
在内饰方面，宋MAX插电混动版与燃油版车型有着明显的不同，比亚迪最新的可旋转大屏取代了固定的中控屏，车载系统也随之升级为新一代的DiLink智能网络系统，功能更加强大。
在2018北京车展前，长安推出了新款CS75，在车展期间，其插电混动版车型也正式亮相。长安CS75 PHEV将于2018年7月上市，预售价16.99万元起。它是这次推荐的六款车型里唯一具备四驱能力的，可以应对一些比较复杂的路况。
在2018北京车展期间，长安新款CS75正式上市。同时，新款CS75的插电混动版本也正是亮相。它延续了燃油版车型的设计，在动力方面可实现四驱。它的预售价为16.99万元，将于7月份正式上市。
在尺寸方面，CS75 PHEV应该和燃油版车型差不多。作为参考，燃油版车型的外部尺寸为4650mm×1850mm×1695mm，轴距则是2700mm。
CS75 PHEV采用了全新的贯穿式尾灯，这也是同级别车型中唯一使用此设计的车型。贯穿尾灯的外围采用了熏黑处理，质感不俗。
在内饰方面，设计师摒弃了现款车型偏保守的设计风格，大胆地使用了一些当前非常流行的元素，整体看起来档次感更强。
CS75 PHEV的动力系统采用了48V混动系统+后轴电机的布局。在前轴处是一台采用了48V技术的1.5T发动机，在后轴处则是一台驱动电机，可以实现四轮驱动。
编辑点评：相比纯电动车型，现在市场上的插电式混合动力车型要更丰富一些，价格范围也更广，在品质上也要更好一些。如果您有购车指标，不妨来关注一下插电式混合动力汽车，相信动静皆宜的混动系统能够带来不错的体验。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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