实拍车的座椅采用的是织物与皮质混搭材质，前排座椅侧面的凸起部位，为前排乘客提供了良好的座椅包裹性。
后排座椅的用料同前排一致，但是后排中央座椅的隆起略高，并且并没有为中央乘客配备独立头枕，看来悦翔(参数|询价)并没有想让第三个人坐入它的后排。
但是后排座椅的地板隆起偏偏还不高，这虽然是值得好评的一项，但是再对比后排中央座椅的表现，就着实让后排中央乘客略显尴尬。
新车的行李厢深度表现良好，空间足以满足日常的储物需求，是一辆入门家轿的表现。
身高为173cm的体验者坐入悦翔的前排座椅，将座椅调至舒适的位置，头部空间剩余一拳。
保持前排座椅不变，体验者坐入后排，此时头部空间基本无余量，腿部剩余两拳。
新车预计将会搭载1.4L与1.5L两款发动机，官方表示，新车的动力总成搭配智能启停系统，可将油耗减低至5.2L/100km。
传动系统方面，全新悦翔的自动挡车型匹配的是5挡双离合湿式变速箱。
编辑总结：长安汽车第三代悦翔多年之后，再次发布全新车型。但是殊不知，在悦翔沉寂的这些年里，中国品牌入门级新车层出不穷。它所主打的省油是否可以敌得过目前当红的新能源汽车，我想未必，但是8月份上市后的它，能否凭借售价来打动消费者呢？或许到那个时候再下定论也不迟。
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3.88万
1.5L DCT舒适型
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里程2.00万公里
4.28万
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里程3.00万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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