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推互联至尊版荣威ERX5纯电版购车手册

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2018-06-19 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/3 页：配置差异及推荐车型: 第 1/3 页：荣威ERX5全系及标准配置一览第 2/3 页：配置差异及推荐车型第 3/3 页：推荐车型配置一览

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　　（三）荣威ERX5纯电版——配置差异分析

　　荣威ERX5只有三款车型，相对来说比较好选择，配置差异一目了然。得益于丰富的基础配置，荣威ERX5的入门版车型EV400 电动互联豪华版已经可以满足大多数人日常用车的需求。按照购车手册正常推荐逻辑，这款车应该就足够了。

　　但是大家可以仔细观察这三款车型的配置差异与车型差价，入门版车型与顶配车型只差了2.5万元，但是配置差异却十分明显，我们来逐一对比下。

荣威ERX5纯电版配置差异一览表
车型	EV400 电动互联豪华版	EV400 电动互联旗舰版	EV400 电动互联至尊版
厂商指导价（万元）	27.18	28.18	29.68
补贴后售价（万元）	19.88	20.88	22.38
差价（万元）	1　　　　 1.5
头部气囊(气帘)	－	－	前●/后●
并线辅助	－	－	●
车道偏离预警系统	－	－	●
电动行李厢	－	－	●
泊车雷达	前-/后●	前-/后●	前●/后●
全景摄像头	－	－	●
主/副驾驶座电动调节	主●/副-	主●/副●	主●/副●
座椅加热	－	－	前●/后-
远光灯	卤素	LED	LED
近光灯	卤素	LED	LED
自动头灯	-	●	●
车内氛围灯	-	●	●
后视镜自动防眩目	-	内●/外-	内●/外-
雨量感应雨刷	-	-	●
车内空气调节/花粉过滤	-	●	●
车载空气净化器	-	●	●
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　　入门版车型的配置在全系基础配置上并无太大提升，所以我们不再过多赘述。在其价格基础上加1万元的EV400 电动互联旗舰版可以多出如下配置：副驾驶座电动调节、LED远近光、自动头灯、车内氛围灯等，整体来看并无太大提升，所以这款中配车型可忽略不计。

　　重点对比下入门版车型与顶配车型，也就是EV400 电动互联豪华版和EV400 电动互联至尊版。2.5万元的差价，除了上述的灯光配置，后者还将多出：头部气囊(气帘)、并线辅助、车道偏离预警系统、电动行李厢、前泊车雷达、全景摄像头、前排座椅加热、雨量感应雨刷等。头部气囊(气帘)、并线辅助、车道偏离预警系统等配置，可以很大程度的提升日常行驶时的安全性，所以我认为2.5万元的差价还是比较值得的。或许会有人说，纯电动车上的配置会过度耗电，造成行驶里程的缩短。但从实际来看，丰富的配置水平可以带来更好的用车感受，并且这些主/被动安全配置可以让出行的安全更多一分保障。综上，三款车型中我更推荐EV400 电动互联至尊版。

EV400 电动互联至尊版配备有主/副驾驶座电动调节以及前排座椅加热功能。

EV400 电动互联至尊版配备有并线辅助、车道偏离预警系统等安全配置。

EV400 电动互联至尊版配备有前后泊车雷达以及全景摄像头。

EV400 电动互联至尊版配备有电动行李厢。

全款购车费用参考
补贴后售价（元）	223800
购置税（元）	免税
上牌费用（元）	500
车船使用税（元）	300
交通事故责任强制险（元）	950
可选商业保险预估（元）	6525
总计（元）	232075
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贷款购车费用参考
补贴后售价（元）	223800
首付比例	30%
首付（元）	67140
贷款年限	3年
月供（元）	4777
必要花费（上牌费用+车船使用税+交强险）（元）	1750
可选商业保险预估（元）	6525
首期付款额（元）	75415
比全款多付（元）	15312
总计（元）	247387
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