Polestar 1(参数|询价)作为一辆电动高性能混合动力双门四座GT跑车，不单单只有600Ps的最大输出功率和1000Nm的最大扭矩，并且在纯电模式下能够行驶150km。高性能与高巡航里程的兼顾，才是Polestar 1敢于争做未来汽车发展方向“引导者”的信心。
电池和电控系统占据了行李厢的一部分，使得整个行李厢的容积并不充裕。但是结合其双门四座轿跑的定位，这点小小的“遗憾”也是其未来可以改善的点。
Polestar 1专门通过一块透明玻璃板来展示电路系统。这与超跑喜欢采用玻璃发动机舱盖的理念如出一辙。在不破坏外在极简设计理念的同时，也彰显了自身的个性，值得点赞。
接着让我们来了解一下Polestar 1的内饰。映入眼帘的就是轿跑车标志性的无框式车门，十分拉风。原色漂流木与纯白色可再生材料的使用，使得整车的内饰不但具有相当的档次，还十分的环保。
无边框的大面积后视镜也是Polestar 1车型的一大亮点，在增加美观效果的同时，还减少了驾驶者的视野盲区，增加了行车的安全性。
做工精致、设计优雅的门把手与豪华车上才配有的座椅记忆功能，Polestar 1内饰的精致程度与设计细节，甚至会让你忘了这是一辆性能车。
三辐式真皮方向盘采用了真皮包裹，在视觉效果上相当的运动，让人有一种跃跃欲试的感觉。但是由于是试验车，不能供我们实际亲身感受一下，是个不小的遗憾。
对于一辆轿跑车型来说，车辆座椅的包裹性是十分重要的。Polestar 1的座椅，无论是座椅的包裹性还是填充物的柔软程度都可圈可点，并且在材质的选取上也相当的环保。
Polestar 1采用了玻璃车顶，整车的通透性和采光效果极佳，也能极大的提升整车的档次感。除此之外，圆弧形的车身设计也能提升车内的头部空间。
在音响方面，Polestar 1采用了英国的Bowers &Wilkins音响，对于Polestar来说，Polestar 1不仅仅要给消费者一个性能的极致追求，还在具体的乘坐方面，给予了极致的乘坐享受。当然，这也是Polestar对于未来跑车的一种前瞻性。
就像上文说的，你很难将Polestar 1的内饰与之前的跑车划上等号，中控台大面积的漂流木、大量的镀铬饰条装饰、大尺寸的中控彩色大屏、和与众不同的水晶挡把。Polestar 1骨子里与之前只追求直线加速的跑车完全不同。
如此令人惊艳的Polestar 1很容易就受到商场潜客的关注。Polestar 1除了在产品本身具有相当的“引导性”地位以外。其还创造了一种全新的售卖模式——全新租赁模式，Polestar 1全新客户可以每月支付订制租赁费。这种全包式、无预付款、固定的月付款确保客户永远不需要担忧贬值、保险和维修的不便或成本。
除了新颖的租赁模式之外，消费者也可以按照传统的方式购买，中国市场的价格为145万元人民币。这个价格对于如今的跑车市场，有着不小的冲击性。而这位爱卡卡友对于Polestar 1车型有着极大关注，还加了官方微信，以便自己进一步了解该车型。
随着周六下午的到来，整个场馆的人流越来越多，驻足于Polestar 1 展台的潜客也越来越多。此时我们的爱卡卡友也已经抵达现场。
随着现场人流和潜客的增加，Polestar官方还有心的准备了现场签到活动。此时现场的气氛也逐渐达到了顶点，Polestar 1的展台上也已经站满了关注的人群。
之前加了Polestar官方微信的爱卡卡友，很高兴的和我们分享了此次官方准备的礼品——Polestar 1的纸质画报。并且向我们透露了想要购买Polestar 1的意向。
最后，今天的爱卡卡友体验Polestar 1车型，在各位的合影中，圆满落下了帷幕。
写在最后：Polestar 1这款车是Polestar在中国的一个完美起点。它的出现，将对于整个新一代电动高性能汽车的发展方向起到举足轻重的示范效果。Polestar不仅仅是一个车名，更是一种未来汽车的方向。而我们的爱卡卡友有幸的目睹了这款跨时代，具有前瞻性车辆的出现，官方宣称将来还会有Polestar 2(参数|询价)和Polestar 3的出现，让我们拭目以待吧！
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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