【XCAR 原创】
随着国内购买力的不断提升，消费者对于豪华汽车产品的需求与日俱增，车子不仅要满足“面子”问题，更要体现出车主独到的品味与性格，同时对于宜家宜商的需求也成为消费者选车时考虑的因素，引用“上得厅堂，下得厨房”这句话来形容似乎再贴切不过。
在40-50万元的价格区间内，究竟该选择豪华中级轿车？还是选择豪华SUV呢？这样的问题让很多消费者陷入纠结，这同样也是长期困扰赵先生的“幸福烦恼”。
其实很早之前他就在奔驰E级(参数|询价)和林肯MKX间举棋不定，恰好借助这次机会，赵先生可以更全面的体验两款心仪已久的座驾并从中做出抉择。
赵先生首要考量的是商务出行的需求，毕竟处于事业上升期的他，接送领导、客户都是常有的事。林肯MKX是中大型豪华SUV的代表之作，身上散发着沉稳的王者气场，十分符合赵先生商务场合的使用需求，这也是他一直关注它的原因。
外观方面，无论是霸气的“飞翼”式前脸，还是“刚柔并济”的车身轮廓，都让赵先生印象深刻，SUV车型与生俱来的空间优势足以赢得领导/客户的满意度。
而在豪华中级轿车领域，奔驰E级则处于该领域标杆般的存在。百年的造车底蕴，“三叉星辉”更加深入人心，至少在“面子”上足以得到别人的认可。 和很多人一样，赵先生认为它不一定是最好的选择，但一定是不会错的选择，因此，奔驰E级理所当然的进入了他的购车备选名单。
简洁的线条却彰显沉稳低调的性格，得益于本土化长轴距的优势，保证了奔驰E级在同级别车型中不俗的表现，作为一台偏重商务的行政级座驾，奔驰E级在品牌层面的影响力确实令赵先生心动不已。
乘坐的高舒适度也是一台商务出行用车所必须的，林肯MKX的前排驾驶位提供了“舒适进出”功能，当检测到点火或熄火操作时，驾驶位座椅会实现自动前后调节，更便于身材高大的车主上下车。
此外，传承了美系车宽大的座椅设计，支撑性包裹性都十分出色，前排22向电动调节+座椅按摩功能更是令赵先生心满意足的配置。而座椅加热、座椅通风进一步提升了前排的驾乘舒适性。
奔驰E级充满流线设计感的前排座椅舒适度总体令赵先生满意。除了电动座椅调节功能外，还支持座椅记忆功能，只不过奔驰E级全系都未提供座椅按摩功能，在这方面显然不如林肯MKX更加贴心。
得益于SUV车型较高的车身高度，林肯MKX后排头部空间表现出色，内凹式座椅靠背更加贴合身体，而后排座椅靠背的角度支持三挡调节则是一般轿车所不具备的功能。此外，后排中央地板隆起较低，在空间利用方面更加出色。
奔驰E级加长轴距带来了较好的后排腿部空间，但低矮的车身很难保证后排的头部空间。虽然宽大的中央扶手很显档次，但受制于后排地板中央隆起较高，兼顾居家用车后排乘坐三名乘客必然要牺牲舒适性，赵先生考虑到未来五口之家的用车的需求，奔驰E级的后排表现明显吃紧。
小结：以赵先生的话讲，林肯MKX和奔驰E级是两种截然不同的风格。前者传承了美系豪华车的造车理念，豪华中不乏实用性的设计。在外观上两车都具备商务座驾应有的气质，但在实用性方面，空间和舒适性上，作为SUV车型的林肯MKX表现显然更加全面。
4月24日，2024宝马集团之夜在北京举行，集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶，也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现。
2024北京车展即将在4月25日正式拉开帷幕，爱卡汽车前方团队拍摄到了新车荣威D5X DMH，让我们先来一睹为快。
2024北京车展即将在4月25日正式拉开帷幕，爱卡汽车前方团队在极狐展台拍摄到了阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型。
全新普拉多以及全新皇冠正式上市。其中，全新普拉多的售价区间为45.98-54.98万元；全新皇冠售价区间29.90-34.90万元。
长城五大品牌首次同台，其中不乏新一代哈弗H9、新一代哈弗H6、魏牌蓝山智驾版、2024款欧拉好猫、长城山海炮 Hi4-T、坦克700 Hi4-T限定版等车型。
10.68万
2.0T 四驱尊雅版
里程9.00万公里
10.18万
2.0T 两驱尊享版
里程10.30万公里
13.88万
2.7T 四驱尊耀版
里程8.50万公里
10.68万
2.0T 四驱尊雅版
里程9.00万公里
作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
00:30
00:46
01:18
00:30
京公网安备 11010102004670号