MKC的真皮座椅继承着美系车宽大厚实的特点，主驾驶座支持12向电动调节，副驾驶座为10向，均支持加热和通风功能，舒适性毋庸置疑。
后排座椅设计与前排类似，配有三个头枕，背部角度可调，支持4/6比例放倒。
X2的运动风格座椅不支持通风功能，需选装加热功能和腰部支撑调节。此外，“领先型”的座椅采用Sensatec合成皮，只有配置更高的“豪华型”和“尊享型”才能享受到Alcantara材质。
后排座椅同样配有三个头枕，支持4/2/4比例放倒，但背部角度不可调节。
MKC的行李厢十分规整，地台平坦，两侧各有一个网兜，还带有照明灯。行李厢容积为508L，后排放倒后可扩大至1324L，盖板掀开后为备胎和随车工具。
网络数据显示，X2的行李厢容积为470L，后排放倒后可扩大至769L。由于两车的车身数据差距较大，X2的行李厢比MKC小了不少。X2支持零胎压继续行驶，所以盖板下没有备胎。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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