XEL采用了全新家族设计语言,大面积进气格栅突显出其运动属性,头灯采用远近光一体式设计,并配有标志性的J型日间行车灯,尾部设计简洁,双边单出式排气布局赋予其一定的运动气息。
内饰方面,XEL采用了环绕剧院式座舱设计,10英寸触控式屏幕显示效果非常细腻,内置捷豹InControl智能驭领系统,操作简单合理。全液晶仪表盘的配备则提升了内饰的科技感和档次感。
配置方面,XEL全系标配了发动机自动启/停、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、全景天窗、多功能方向盘、无钥匙启动系统、主/副驾驶座电动调节、定位互动服务等功能。此外,推荐车型还配备了远程启动发动机、泊车雷达、倒车视频影像、全液晶仪表盘等功能。
体验者身高170cm,坐进XEL的前排并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳三指。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到XEL的后排,此时头部剩余空间为一拳四指,腿部剩余空间为两拳。
常规状态下,XEL的行李厢容积为455L,进深为990mm,后排座椅支持按比例放倒,可以进一步提升装载能力。
动力方面,XEL提供了2.0T高/低功率两款发动机供消费者选择,其中2.0T低功率发动机的最大功率为147kW(200Ps),峰值扭矩为320Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 ,其独特的旋钮换挡方式对于刚上手的人来说需要一段时间适应,但上手难度很低,使用起来也非常方便。
车型小结:XEL作为一款由运动血统十分纯正的中型车改进过来的长轴版车型,同那些本就以可观的乘坐空间而著称的传统豪华中型车相比,其空间表现略显逊色。但XEL的运动基因并没有因为轴距的加长而消失,这也使得它兼顾了实用性和运动性。目前XEL也有着较为可观的现金优惠,喜欢这辆车的朋友可以考虑入手。
面对豪华MPV市场的标杆车型,如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等,极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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