二、底盘及动力系统体验
全新传祺GS4(参数|询价)搭载的是广汽传祺自主研发的第二代235T发动机，1.5T的发动机最大功率为112kW（152Ps）/5000rpm，最大扭矩为235Nm/1450-4250rpm。
传动系统方面，与发动机匹配的是全新的爱信6AT自动变速箱。
底盘方面继承了传祺家族优秀的DNA，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合，并且有大师级团队的测试及调校，让全新传祺GS4的底盘性能处在同级领先的地位，具有良好的舒适性及操控稳定性。
了解了动力及底盘结构后，小邱便跃跃欲试，想试驾看看这车开起来怎么样。体验过后，小邱表示这车开起来不急不躁的，开着很舒服。另外隔音降噪也做得不错，开起来相当静谧，乘坐舒适性方面有很大的提升，舒适性这方面也是小邱非常看重的点。
同时我也说说我的感受，全新传祺GS4这套1.5T+6AT的动力总成调校以舒适为主，动力响应比较及时，提速也很快，动力水平在日常生活使用中也是绰绰有余了。底盘调校也有了很明显的进步，对于路面细小颠簸的过滤做得比较彻底，悬挂系统能将大部分的震动过滤掉，整体的行驶质感非常不错。
三、外观设计及内饰体验
回过头来咱们再来看看全新传祺GS4的外观设计，全新传祺GS4在颜值方面提升明显，外观造型设计也更符合都市年轻人的审美，显得年轻有活力。
前脸依旧延续了“凌云翼”家族式的设计，相比旧款，只是镀铬饰条变的更加粗狂，视觉上更有力量感。对于前脸的设计，小邱表示很有潮流范，自己很喜欢。
全新传祺GS4前脸最大的变化就是这矩阵式全LED前大灯，三颗LED灯珠依次排列，并且都配有透镜，科技感十足。
车身侧面相比旧款变化不大，不过三腰线的设计还是吸引了小邱的注意，凌厉流畅的腰线很有男人味，肌肉感十足，是小邱喜欢的菜。
小邱：“全新传祺GS4的悬浮式车顶视觉效果不错，隐藏式D柱的设计非常巧妙，既美观又动感十足。”
尾部的设计还是那么圆润饱满，丰富的线条设计让尾部层次感更加分明。光之翼LED组合尾灯则是小邱最喜欢的元素，点亮后的效果十分出众，辨识度超高。
全新传祺GS4在内饰方面也有很大的提升，采用悬浮环抱式的内饰布局，整体风格变得更加简洁时尚。同时功能区布局也很合理，方便驾驶盲操作，内饰用料方面也一如既往的出色，质感相当不错。
还记得当初进入全新传祺GS4车内时，小邱说的第一句话就是“哇，这屏好大啊”。全新传祺GS4的中控大屏采用了10.1英寸的高清触控屏，显示效果非常不错，同时也将内饰的整体科技氛围提升了一个档次。
中控大屏下方的空调出风口也是经过全新设计的，同时还加入了空气净化管理系统。而空调控制区域按钮则依旧采用了经典的六边形大三钮设计。
对于全新加入的手机无线充电功能，我跟小邱体验过后都连连称赞，这也是同级车中少见的配置。平时开车无需带上繁杂的充电线，只需将手机往里一放就能充电，相当便利。
新车还配备有360°全景影像，这对于一些新手司机来说非常实用，能给他们提供很大的驾驶辅助。
“这超大的全景天窗我也很喜欢，到时候带着女朋友去山顶上看星星看月亮，呼吸新鲜空气，简直完美。”小邱说道。
通过一天的深度体验，意向车主小邱已经对全新传祺GS4有了新的认识，“我觉得全新传祺GS4真正做到了内外兼修，我很喜欢它这年轻时尚的设计。当然，我发现我最看重的智联系统在全新传祺GS4身上也找不到任何瑕疵。这套祺云概念智联系统真的非常好用，双导航、WIFI连接、支持第三方应用及远程控制系统对我来说都很实用。还有全新加入的腾讯车联网系统及社交功能也都是同级少有的，对比竞争对手，优势可以说是相当明显了。”发表了对全新GS4的体验总结后，小邱表示自己已经下定决心了，要将其带回家去。确实，综合表现如此出色的全新传祺GS4，我们有理由相信它能在中国品牌紧凑型SUV市场取得更好的成绩。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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