（五）驾驶与测试
宝来(参数|询价)有两款动力配置可选，其中1.5L车型搭载了自然吸气发动机与5挡手动/6挡手自一体变速箱，280TSI车型搭载了高功率版1.4T发动机与7挡双离合变速箱。
顶配宝来的驾驶感受与搭载“280TSI”动力系统的多数车型非常相似，比如T-Roc、高尔夫(参数|询价)、柯珞克(参数|询价)等等。
本次测试的车型为280TSI豪华型，搭载了EA211直列4缸1.4L涡轮增压发动机，并配备了7挡双离合变速箱，可以爆发出110kW（150Ps）的最高功率与250Nm的峰值扭矩。这样的数据对于紧凑型车来说完全够用。
顶配宝来的驾驶感受也与我预期的相差不多，依然是熟悉的大众味道。
EA211 1.4T发动机的出镜率很高，几乎运用在了大众、斯柯达、奥迪的全系紧凑型平台车型中。与高尔夫、柯珞克的280TSI版本比起来，宝来的动力输出更直接，不论加速还是换挡的过程都很干脆，尤其在涡轮起转瞬间会有强烈的推背感，让人直呼过瘾。与其他280TSI车型不同的是，宝来在D、S挡的基础上多了E挡（经济模式），可以带来更加平顺、缓和的驾驶体验，这也使它的工信部综合油耗降低至了5.4L/100km。底盘方面，宝来对细小震动的过滤还有待提高，除此之外的路感回馈、悬挂支撑、转向手感都是亲切的大众味道，日常通勤家用风十足，偶尔也能给驾驶者打两针鸡血。
与高尔夫、柯珞克的280TSI版本比起来，宝来的动力输出更直接，不论加速还是换挡的过程都很干脆，尤其在涡轮介入瞬间会有强烈的推背感，让人直呼过瘾。
宝来在D、S挡的基础上多了E挡（经济模式），可以带来更加平顺、缓和的驾驶体验，这也使它的工信部综合油耗降低至了5.4L/100km。
底盘方面，宝来对细小震动的过滤还有待提高，除此之外的路感回馈、悬挂支撑、转向手感都是亲切的大众味道。
0-100km/h加速测试
7挡干式双离合变速箱不允许弹射，所以宝来只能缓慢起步，虽然涡轮迟滞很明显，但动力来袭时会有明显的挠胎现象。
最终宝来280TSI豪华型的0-100km/h加速时间为8.59s，最大加速G值为0.557g，略慢于官方标称的8.3s。
100-0km/h刹车测试
在全力刹车下，宝来的前倾姿态不是很明显，刹车效果有待提高。
最终宝来280TSI豪华型的100-0km/h刹车距离为41.24m， 最大刹车G值为-1.141G，表现有待提高。
驾驶与测试评分
宝来的驾驶感受基本符合大众的易上手风格，日常通勤充满家用气息，激烈驾驶则能爆发出很强的动力。作为二线紧凑型轿车，它的加速与刹车成绩都很出色，再加上轻快、扎实的底盘质感，整体表现还算不错。
| 驾驶与测试（共15分） | |
| 项目及分数 | 得分 |
| 加速（4分） | 3分 |
| 刹车（5分） | 3分 |
| 日常驾驶（6分） | 4分 |
| 总分 | 10分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
购车成本评分
价格更高的车型理应拥有更加丰富的配置，为保证对低售价车型的公平性，我们将购车成本评分设为减分项。以20万元作为基准，20万元以内不减分，20万元以上每增加1万元减去0.15分，不满1万元的部分四舍五入。我们此次测试的车型为宝来280TSI豪华型，其厂商指导价为15.98万元，不扣分。
后期使用成本评分
厂商为宝来提供了三年/十万公里的质保，保养费用方面，与同级别车型基本相似。此款车型的工信部综合油耗仅为5.4L/100km，在同级别同排量对手面前优势不小。
| 后期使用成本（10分） | |
| 项目及分数 | 得分 |
| 整车质保（2分） | 1分 |
| 保养费用（3分） | 2分 |
| 油耗（5分 ） | 4分 |
| 总分 | 7分 |
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编辑点评：经过测试，我们可以看出换代之后的宝来比原先进步了太多。虽然它在用料、工艺方面有所欠缺，但超大的空间、超高的颜值、较低的价格都是杀手锏，也能帮它继续保持出色的销量。63.5分的成绩在所有车型中不算很高，但在紧凑型轿车类别则是第一名，产品力可见一斑。
| 最终得分（共100分） | |
| 项目及分数 | 得分 |
| 设计与品质（20分） | 13.5分 |
| 空间与舒适性（20分） | 15.5分 |
| 配置综合评分（35分） | 17.5分 |
| 驾驶与测试（15分） | 10分 |
| 后期使用成本（10分） | 7分 |
| 购车成本（减分项） | 0分 |
| 总分 | 63.5分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| 选车指数排行榜 | |||||
| 排名 | 车型名称 | 得分 | 售价 | ||
| 紧凑型轿车 | |||||
| 1 | 一汽-大众 宝来 280TSI 豪华型 | 63.5分 | 15.98万元 | ||
| 2 | 东风日产 轩逸(参数|询价) 1.6XV CVT智尊版 | 57.75分 | 14.68万元 | ||
| 3 | 上汽通用雪佛兰 科沃兹(参数|询价) 1.5L 自动欣尚版 | 57.25分 | 10.99万元 | ||
| 紧凑型SUV | |||||
| 1 | 广汽讴歌 CDX 1.5T 两驱尊享版 | 70.35分 | 25.98万元 | ||
| 2 | 上汽斯柯达 柯珞克 TS280 旗舰版 | 69.25分 | 18.59万元 | ||
| 3 | 一汽-大众奥迪 Q3 40TFSI quattro运动型 | 68.36分 | 34.28万元 | ||
| 4 | 东风标致 4008 350THP 精英版 | 66.1分 | 20.87万元 | ||
| 5（并列） | 长城哈弗 H6 2.0T 智尚型 | 65.5分 | 13.98万元 | ||
| 5（并列） | 江淮 瑞风S7(参数|询价) 2.0T DCT豪华智能型 | 65.5分 | 15.28万元 | ||
| 7 | 长安 CS55(参数|询价) 1.5T 自动炫耀型 | 65.25分 | 13.29万元 | ||
| 中型SUV | |||||
| 1 | 广汽本田 冠道(参数|询价) 370TURBO 智尊版AWD | 75.55分 | 32.98万元 | ||
| 2 | 上汽斯柯达 柯迪亚克(参数|询价) TSI380 七座四驱旗舰版 | 74.45分 | 26.98万元 | ||
| 3 | 上汽大众 途观L(参数|询价) 380TSI 四驱至尊旗舰版 | 73.6分 | 35.98万元 | ||
| 4 | 一汽-大众奥迪 Q5 40TFSI quattro豪华型 | 69.87分 | 52.53万元 | ||
| 中大型轿车 | |||||
| 1 | 奇瑞捷豹 XFL 240PS 奢华版 | 75.7分 | 56.80万元 | ||
| 2 | 上汽大众 辉昂(参数|询价) 380TSI 两驱行政版 | 73.7分 | 46.90万元 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||||
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3.58万
1.6L 自动豪华版
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3.60万
1.6L 自动时尚版
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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